办理进路应优先采用(),其次采用【】,最后采用【】.

　ATS人工排列进路方式,单操单锁方式,手摇道岔方式

　ATS人工排列进路方式,手摇道岔方式,单操单锁方式

　手摇道岔方式,ATS人工排列进路方式,单操单锁方式

　单操单锁方式,手摇道岔方式,ATS人工排列进路方式

正确答案：A

解析：

题目解析根据题目描述，办理进路的优先级顺序是ATS人工排列进路方式 > 单操单锁方式 > 手摇道岔方式。这意味着在选择办理进路方式时，首先应优先选择ATS人工排列进路方式，其次是单操单锁方式，最后是手摇道岔方式。因此，答案选项A中的顺序与要求一致，选择了正确的顺序。

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护.

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位不在车站行车室设驻站防护员,在施工地点设现场联络员.

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员.

施工防护的设置与撤除,由现场施工防护员决定.

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业.

向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法在《站细》内规定.

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令.该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明.

施工特定行车时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机.

采用施工特定行车办法办理行车,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令.

施工、维修作业较指定时间延迟结束时需列车调度员发布调度命令.