列车退行前,运营调度员应将后续列车进行扣停,在确认列车冲出站台长度不超过1节车厢且后方列车停车位置距站台末端距离大于()m,列车退行路径空闲,且道岔位置正确且锁闭后,方可在值班调度长审批授权后发布退行对位命令。不满足上述条件时,按跳停作业方式办理。

解析：题目中提到，当调车信号不能开放时，在设有信号员的车站，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确；而在未设有信号员的车站，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确。在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，才能通知调车人员。因此，选项A“正确”是正确的答案。

解析：信号装置一般分为色灯信号机和臂板信号机、听觉信号装置和视觉信号装置、固定信号装置和移动信号装置以及信号机和信号显示器等选项。根据选项中的内容，色灯信号机和臂板信号机、听觉信号装置和视觉信号装置、固定信号装置和移动信号装置并不是信号装置的一般分类方式。信号机和信号显示器则是信号装置的一般分类方式。因此，选项D. 信号机和信号显示器是正确答案。

解析：题目解析 列车编组计划是全路的车流组织计划。 答案选择A. 车流组织。 解析：列车编组计划是指根据旅客流量、货物运输需求等因素制定的列车编组方案，以合理安排车厢和车辆的组合，以满足运输需求。这个计划的目的是优化车流组织，确保列车的安全运行和运输效率。因此，答案选择A. 车流组织。

解析：题目解析 根据题目描述，当HXd2机车牵引的列车接近接车线末端的固定脱轨器时，司机应在距离固定脱轨器20m前停车，除非列车尾部已经进入了警冲标。摘开本务机车后，机车应与车辆保持至少20m的距离。 答案选择A，即正确。根据题目描述，司机需要在固定脱轨器前停车，以确保安全。机车与车辆保持一定距离也是为了安全考虑，避免机车对车辆造成任何损坏或碰撞的可能性。

解析： 答案：ABC 解析：根据题目描述，在自动闭塞区段内的车站（线路所），如果将进站、遮断信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。选项A表示遮断信号机，选项B表示遮断预告信号机，选项C表示正线出站信号机。这三个信号机在自动闭塞区段内的车站转为自动动作时，需要显示进行信号定位，因此选项ABC都是正确答案。

解析： 信号联锁表中的道岔栏{23/25}表示23/25号道岔，答案选择A. 带动在定位。这意味着道岔处于带动位置，并且设置为定位状态，以便列车可以正常经过。

解析：调车速度超过规定，与停留车相撞，造成重伤2人，属于铁路交通一般(B)事故。 解析：根据题目描述，这是一起调车速度超过规定导致与停留车相撞的事故，并且造成了重伤2人。根据中国铁路事故分类标准，这种情况属于B类事故。B类事故是指造成轻微人员伤亡（包括轻伤和重伤）的事故，这种事故具有一定的安全隐患和风险，但伤亡程度较轻。

解析：2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出，2022年实现五杜绝四严控的安全总体目标，其中"四严控"中严控责任职工死亡不超过3人。答案选择C。题目中要求选择一个数字，表示严控责任职工死亡的人数，而选项C中的数字3符合题目的要求，因此选项C是正确答案。

解析：接触网支柱不应附挂通信、有线电视等非供电线路设施，特殊情况需附挂时，应经铁路局批准。 答案：A. 正确 解析：这道题目陈述了关于接触网支柱的规定。根据题目中的要求，接触网支柱不应该附挂通信、有线电视等非供电线路设施。在特殊情况下确实需要附挂这些设施时，必须经过铁路局的批准。因此，答案为A，即正确。

解析：的答案是D. 以上都正确。 题目中指出集团要推动数字化在安全领域的应用，并要做到"各级组织发挥合力、广泛宣传营造氛围、社会共治群防群治"。这些都是集团在推动数字化应用时要做到的事情，因此答案为以上都正确。