2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,遇恶劣天气,当瞭望距离不足100m、50m、30m时米时,列车运行速度分别不应超过()km/h.

引导信号应在列车头部越过信号机后自动关闭.

引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭.

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭.

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一台车越过该信号机后自动关闭.

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭.

遮断、遮断预告、复示信号机以显示停车信号为定位.

遮断、遮断预告、复示信号机以显示进行信号为定位.

遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位.

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为反位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位.

在规定的信号显示距离内,可以种植影响信号显示的树木.对影响信号显示的树木,其处理办法由铁路局规定.