相关题目
单选题
车站列尾作业人员( )列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.
单选题
车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至( )进行检测、充电.
单选题
车站( )摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.
单选题
设有检充点的车站向机车送交( )时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再断电交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机( )进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再断电交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再( )交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,( )后方可再断电交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,( )应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再断电交与司机.
单选题
调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车.显示方式:昼间——展开的黄色信号旗;夜间——红色灯光.昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动.
单选题
特定引导手信号显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动.
