×
单选题
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,地下车站与隧道外边线外侧()米属于安全保护区域.
A
25
B
50
C
75
D
100
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
根据2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》以及《上海市轨道交通管理条例》等相关法规对于轨道交通安全保护区的划定标准：
1. **地下车站与隧道**：其外边线外侧 **50米** 内属于安全保护区域。
2. **地面和高架车站以及线路轨道**：其外边线外侧 **30米** 内属于安全保护区域。
3. **出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物**：其外边线外侧 **10米** 内属于安全保护区域。
本题询问的是“地下车站与隧道”的安全保护范围，因此对应数值为50米。
故正确答案为 **B**。
相关知识点：
车站安全保护距离记好
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车( )标志.
单选题
车站列尾作业人员( )列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.
单选题
车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至( )进行检测、充电.
单选题
车站( )摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.
单选题
设有检充点的车站向机车送交( )时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再断电交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机( )进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再断电交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再( )交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,( )后方可再断电交与司机.
单选题
设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,( )应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再断电交与司机.
单选题
调车手信号的停车信号的意义是要求列车停车.显示方式:昼间——展开的黄色信号旗;夜间——红色灯光.昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动.
