优先发车站无待发列车时,不准使用轻型车辆传送附件3的通知书.( )

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，轻型车辆及小车在特殊情况下（如施工、救援等）需要使用时，必须取得车站值班员或列车调度员的承认，并按规定填写“轻型车辆使用书”（即附件3）。 关于题目中的描述，核心逻辑如下： 1. **轻型车辆的使用条件**：轻型车辆原则上应在天窗时间内或封锁区间内使用。如果在非封锁区间使用，必须有严格的防护措施和调度命令/车站值班员的准许。 2. **“优先发车站”与“待发列车”的关系**：题目中提到的“优先发车站无待发列车时，不准使用轻型车辆传送附件3的通知书”这一说法是**错误**的。 * 实际上，轻型车辆的使用与否，主要取决于**区间是否空闲**、**是否有有效的调度命令或车站值班员准许**以及**安全防护措施是否到位**，而不仅仅取决于车站是否有待发列车。 * 即使车站没有待发列车，如果区间有车运行或未得到准许，也不能随意使用轻型车辆。 * 反之，如果得到了车站值班员或列车调度员的准许，并做好了防护，即便车站暂时无待发列车，在符合安全规定的前提下，是可以按规定程序使用轻型车辆的（例如进行必要的线路检查或小型作业），而不是绝对“不准使用”。 * 更准确的规则是：使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，填发附件3（轻型车辆使用书）。其限制条件主要是**时间**和**区间占用情况**，而非单纯以“有无待发列车”作为禁止使用的唯一依据。题目的表述过于绝对且不符合规章原文逻辑。 **结论：** 该说法不符合《技规》关于轻型车辆使用的具体规定，因此判断为**错误**。