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当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按机车信号显示行车,最高运行速度不超过80km/h。

答案:B

解析:题目解析: 题目中提到当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按机车信号显示行车,最高运行速度不超过80km/h。答案选B,即错误。这是因为在cTcS-0/1级区段中,未装备列车运行监控装置的动车组列车应按照车站信号显示行车,而不是机车信号。机车信号只适用于装备了列车运行监控装置的列车。

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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,各单位对隐患问题要紧盯不放,坚决落实”一排查、二整治、三建档、四回头看”的闭环管理流程,()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2738-c0f5-18fb755e881c.html
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当调车信号机外方留有车辆时,调车信号机的关闭时机是( )。
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调车指挥人确认( )均已了解调车作业计划后,方可开始作业。
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正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入( )。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
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信号机按类型分为( )。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车()辆,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。
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发生3人以下死亡为(   )。
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列车运行图天窗按用途分为施工天窗和( )天窗。
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CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示( )时,表示CTC控制模式。
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当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按机车信号显示行车,最高运行速度不超过80km/h。

答案:B

解析:题目解析: 题目中提到当未装备列车运行监控装置的动车组列车在cTcS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按机车信号显示行车,最高运行速度不超过80km/h。答案选B,即错误。这是因为在cTcS-0/1级区段中,未装备列车运行监控装置的动车组列车应按照车站信号显示行车,而不是机车信号。机车信号只适用于装备了列车运行监控装置的列车。

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相关题目
2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,各单位对隐患问题要紧盯不放,坚决落实”一排查、二整治、三建档、四回头看”的闭环管理流程,()

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A(正确)。根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》,其中确实指出各单位要紧盯不放,坚决落实"一排查、二整治、三建档、四回头看"的闭环管理流程来处理隐患问题。所以选项A是正确的。

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当调车信号机外方留有车辆时,调车信号机的关闭时机是( )。

A. 当调车车列全部越过信号机后

B. 当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时

C. 当调机进入信号机内方时

D. 当车列进入信号机内方第一个轨道区段时

解析:题目解析 题目中提到"当调车信号机外方留有车辆时,调车信号机的关闭时机是( )",这是关于调车信号机关闭时机的问题。根据常规操作规程,当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时,调车信号机会关闭。因此,选项B"当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时"是正确答案。

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调车指挥人确认( )均已了解调车作业计划后,方可开始作业。

A. 连结员

B. 司机

C. 有关人员

D. 监控干部

解析:题目要求在确认所有有关人员都已了解调车作业计划后才能开始作业。选项A表示连结员,选项B表示司机,选项C表示有关人员,选项D表示监控干部。根据题目要求,需要确认的是所有有关人员,因此选项C是正确答案。

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正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入( )。

A. 《行车设备故障登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车设备施工登记簿》

D. 《行车设备作业登记簿》

解析:正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入行车设备施工登记簿。 答案解析:在进行设备的检修时,需要经过检修人员的同意才能使用设备。检修完毕后,检修人员应该将检修的结果记录在行车设备施工登记簿中。选项C中提到了行车设备施工登记簿,与题目要求相符,因此选项C是正确的答案。

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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A. A.路票

B. B.调度命令

C. C.绿色许可证

D. D.红色许可证

解析:题目解析 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是“A. 路票”。电话闭塞法是一种列车行车的安全措施,通过电话沟通和核准,确保列车在区间之间行车时的安全。行车凭证是路票,其中会有相应的行车许可信息,指示列车的运行情况和安全措施。

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信号机按类型分为( )。

A.  色灯信号机

B.  臂板信号机

C.  机车信号机

D.  车载信号机

解析:题目解析:信号机按类型分为( )。 A. 色灯信号机 B. 臂板信号机 C. 机车信号机 D. 车载信号机 答案: ABC 这道题要求选择信号机的类型。根据选项A、B、C、D的描述,色灯信号机(A)、臂板信号机(B)和机车信号机(C)都是信号机的类型。而车载信号机(D)不是常见的信号机类型。因此,正确答案是ABC,即信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车中途摘车()辆,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:题目解析 这道题是关于事故分类的题目。根据题干描述,如果在列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞等情况,并且造成客运列车中途摘车辆,但未构成一般A类以上事故,那么这种情况被定义为一般B类事故。根据选项,答案是A. 1辆,表示只要发生这种情况,中途摘车的辆数只要是1辆,就属于一般B类事故。

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发生3人以下死亡为(   )。

A. 重大突发环境事件

B. 特大突发环境事件

C. 较大突发环境事件

D. 2突发环境事件

解析:发生3人以下死亡为( )。 A.重大突发环境事件 B.特大突发环境事件 C.较大突发环境事件 D.2突发环境事件 答案:D 解析:答案选择D,即2突发环境事件。根据题目描述,当发生3人以下死亡时,被视为2突发环境事件。这个选项符合了给定的死亡人数的标准。注意,此题的选项中出现了一个错误的数字“2”,可能是题目中的笔误,正确的答案应该是“特大突发环境事件”而不是“2突发环境事件”。

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列车运行图天窗按用途分为施工天窗和( )天窗。

A.  垂直

B.  大修

C.  中修

D.  维修

解析:列车运行图天窗按用途分为施工天窗和( )天窗。 A. 垂直 B. 大修 C. 中修 D. 维修 答案: D 解析: 列车运行图天窗按用途可以分为施工天窗和维修天窗。施工天窗是用于进行各种施工作业,而维修天窗是用于进行设备的维修作业。因此,维修天窗是施工天窗的一个子类别。

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CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示( )时,表示CTC控制模式。

A.  红灯

B.  绿灯

C.  黄灯

D.  绿黄灯

解析:CTC车站控制台或车务终端上设置的控制模式状态表示灯显示( )时,表示CTC控制模式。 答案:B. 绿灯 解析:在CTC系统中,绿灯通常表示正常的控制模式。当CTC车站控制台或车务终端上的控制模式状态表示灯显示绿灯时,表示系统处于CTC控制模式。

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