AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 车站值班员题库(官方) 题目详情
CA2745D344F00001593BAF105C10A510
车站值班员题库(官方)
9,605
多选题

道岔的定位,( )道岔规定为正线开通的位置.

A
单线车站正线进站
B
双线车站正线进站
C
区间内正线
D
站内正线上引向安全线
E
站内正线上引向避难线

答案解析

正确答案:BC

解析:

选项B和C是道岔的定位位置,规定为正线开通的位置。 在双线车站正线进站(B),道岔定位为正线。 区间内正线(C)也是指道岔定位为正线。 选项A(单线车站正线进站)是指单线车站的正线进站,不涉及道岔的定位。 选项D(站内正线上引向安全线)和选项E(站内正线上引向避难线)是指道岔的引导位置,与道岔的定位位置不同。 因此,选项B和C是道岔定位为正线开通的位置,是正确答案。

相关知识点:

双线正线进站道岔定位记好

车站值班员题库(官方)

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

接触网负荷开关和电动隔离开关不可纳入远动控制.

单选题

接触网分相的位置可设在进出站和变坡点区段.

单选题

接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和检修作业的需要.

单选题

遇两列车的到发时间抵触,而所接列车已由邻站出发时原则上应先接后发,但到达列车必须进入待发列车所占线路时可先发后接.

单选题

接车站到发线满线时,按列车运行计划或作业过程规定时间,在列车到达前能腾空接车线路不能导致机外停车时,不得拒绝接车.

单选题

办理客运业务的旅客列车不得在无站台的股道办理,遇应急等特殊情况,由车站值班员得到列车调度员准许后方可办理.

单选题

取消接车进路和通过进路的出站(含发车进路信号机)信号时,当司机能确认进站(进路)信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下,必须通知司机并得到其应答后,方可取消进路.具体取消时机和办法在《站细》内规定.

单选题

派引导人员接车时,每个故障的接车进路信号机均须派人显示引导手信号.

单选题

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间.

单选题

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲.

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu