铁路交通事故发生在区间,应在( )内开通电话.

在电气化铁路竣工时,由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线,开通前供电、工务单位要共同复查确认.

接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm.

接触网一般采用链型悬挂方式,接触线一般采用铜合金材质.

牵引供电设备检修、试验和抢修应配备牵引供电安全检测监测系统,变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,接触网抢修车列,绝缘子冲洗设备等设备、设施.

接触网负荷开关和电动隔离开关不可纳入远动控制.

接触网分相的位置可设在进出站和变坡点区段.

接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和检修作业的需要.

遇两列车的到发时间抵触,而所接列车已由邻站出发时原则上应先接后发,但到达列车必须进入待发列车所占线路时可先发后接.

接车站到发线满线时,按列车运行计划或作业过程规定时间,在列车到达前能腾空接车线路不能导致机外停车时,不得拒绝接车.

办理客运业务的旅客列车不得在无站台的股道办理,遇应急等特殊情况,由车站值班员得到列车调度员准许后方可办理.