因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定( )责任.

这道题考查的是铁路交通事故中责任判定的相关规则，具体涉及调车作业与货物装载加固之间的关系。 **解析如下：** 1. **事故原因分析**： 题目中明确指出事故的直接原因是“调车作业超速连挂”。这意味着在车辆连接过程中，操作人员违反了规定的速度限制，产生了过大的冲击力。 2. **因果关系判断**： 虽然事故的表现形式是“货物装载加固状态破坏”，但这只是后果。根本原因在于外部的违规操作（超速连挂）超过了货物装载加固设计的正常承受范围。如果调车作业按规定速度进行，正常的装载加固应当能够保证货物安全。因此，责任不在于装载加固本身（即不是装车单位或托运人的初始责任），而在于后续的违规作业行为。 3. **责任主体认定**： * **调车作业**是由车站（或相关的作业站）组织和执行的。 * **超速连挂**属于违章作业行为。 * 根据《铁路交通事故调查处理规则》及相关货运规章，因调车作业违章（如超速连挂、冲撞等）导致货物装载加固失效、货物损坏或引发其他事故的，应由实施该违章作业的站点承担责任。 4. **选项排除**： * A. 货物承运单位：通常指铁路运输企业整体，但在具体责任划分中，需落实到具体的作业环节和责任站。 * B. 托运人：托运人负责货物的初始装载和加固，若其加固符合标准，则不对因外部暴力冲击导致的破坏负责。 * D. 装车单位：同理，若装车时加固符合规定，后续因违章调车造成的破坏不由装车单位负责。 * C. **违章作业站**：直接实施了导致事故的违章调车行为，是事故的直接责任方。 **结论：** 因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定**违章作业站**责任。 故正确答案为 **C**。