×
单选题
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认( )后,根据列车调度员命令办理.
A
列车没有出发
B
列车整列到达
C
区间空闲
D
闭塞机状态
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
在设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，使用总辅助按钮改变闭塞方向是一项涉及行车安全的关键操作。根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定：
1. **核心原则**：改变闭塞方向的前提是必须确保**区间内没有列车运行**，即**区间空闲**。如果区间内有列车，强行改变闭塞方向可能导致严重的行车事故（如正面冲突或追尾）。
2. **操作流程**：当需要改变闭塞方向时，车站值班员首先必须通过控制台显示、与邻站联系等方式，严格确认**区间空闲**。
3. **其他选项分析**：
* A项“列车没有出发”和B项“列车整列到达”只是确认区间空闲的某种具体情形或结果，不够全面。例如，区间空闲可能是因为从未发车，也可能是因为列车已到达并出清区间。最根本的安全条件是“区间空闲”。
* D项“闭塞机状态”是操作的对象，而不是操作前必须确认的安全前提条件。确认闭塞机状态是为了执行操作，但前提是区间必须空闲。
因此，车站值班员必须确认**区间空闲**后，方可根据列车调度员的命令办理使用总辅助按钮改变闭塞方向的手续。
故正确答案为 **C**。
相关知识点：
改变闭塞方向，确认区间空
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
暴雨橙色预警,车站每( )对出入口设施设备和车站周边 区域的积水情况进行巡视检查,发现异常及时采取有效措施并上报.
单选题
首问负责人对乘客询问负责到底,负责全程跟进乘客需求,并对乘客( )负责.
单选题
( )发生雨水倒灌并且水势不断上涨,车站向控制中心申请关站.
单选题
当雨水有可能漫过( )防洪墙倒灌进通道内时,值班站长组织员工在通道与站厅连接处排水槽后方用沙袋搭建防洪墙.
单选题
暴雨红色预警时车站安排专人对出入口设施设备和车站周边区域的积水情况进行实时盯控,防汛巡视情况在( )上记录
单选题
遇( )级以上大风或暴雨等恶劣天气时,停止接触网高空检修等户外露天高处作业
单选题
主变电站无人值守时,环调通知( ),做好个人防护赶赴主变电站确认火情, 并将现场情况报告 OCC.
单选题
当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时,司机凭行调命令低于 5km/h速度移动,列车出清岔区后以 EUM 模式( )km/h运行至前方站站台.
单选题
在使用中,电暖器必须离其它电器设备(电脑、打印机电源插座及电线等)( )公分以上距离.
单选题
乘客在地铁车站对长安通卡进行充值并索取报销凭证时,( )发放本次充值金额的长安通充值专用发票.
