《铁路技术管理规程》规定,用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于( ).

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）的相关规定，道岔号数的选择与侧向通过速度有明确的对应关系，以确保列车运行的安全性和平稳性。具体规定如下： 1. **道岔号数与侧向允许速度的关系**： * **12号道岔**：侧向通过速度一般不超过 **50 km/h**（部分特定条件下或旧规中常以此为标准界限）。 * **18号道岔**：侧向通过速度一般不超过 **80 km/h**。 * **30号及以上大号码道岔**：用于更高速度的侧向通过，如120 km/h或更高。 2. **题目分析**： 题目中明确指出“用于侧向通过列车，速度不超过50km/h”。根据规程要求，满足侧向通过速度不超过50km/h的单开道岔，其号数不得小于**12号**。如果号数更小（如9号），其允许的侧向速度通常更低（约30-35 km/h），虽然也能满足“不超过50km/h”的字面意思，但在铁路技术规范的标准表述中，50km/h是12号道岔的典型侧向限速标准值，且规程原文通常规定“侧向通过列车速度超过50km/h时，应采用18号及以上道岔”，反之，速度不超过50km/h时，最小可采用12号道岔。 *注：在《技规》第46条（不同版本条款号可能略有差异，但内容一致）中规定：用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于18号；用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于12号。* 因此，正确答案是 **D. 12号**。