A、5
B、10
C、20
D、15
答案:D
解析:For those who have worked for a cumulative period of 20 years, how many days of annual leave shall be taken?() A. 5 B. 10 C. 20 D. 15 答案:D 解析:题目询问累计工作20年的员工应该休多少天年假。根据选项D,应该休15天的年假。由于员工累计工作20年,属于长期工龄,所以享受更多的年假天数,根据选项D,15天的年假符合题意,因此答案选D。
A、5
B、10
C、20
D、15
答案:D
解析:For those who have worked for a cumulative period of 20 years, how many days of annual leave shall be taken?() A. 5 B. 10 C. 20 D. 15 答案:D 解析:题目询问累计工作20年的员工应该休多少天年假。根据选项D,应该休15天的年假。由于员工累计工作20年,属于长期工龄,所以享受更多的年假天数,根据选项D,15天的年假符合题意,因此答案选D。
A. 到发场
B. 调车场
C. 到达场
D. 出发场
解析:题目解析:单线横列式区段站的特点是()靠正线横向排列。[221010301] A. 到发场 B. 调车场 C. 到达场 D. 出发场 答案:A 解析:单线横列式区段站是一种特殊的车站布置形式,用于单线铁路的区段间调车和交路功能。该类型的车站的特点是到发场靠正线横向排列,也就是说,车站的到发场与正线呈横向排列的形式。这种布置可以方便列车的进出和交会,提高运行效率。
A. 正确
B. 错误
解析:双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时需列车调度员发布调度命令。 答案:A 解析:选项A正确。当双管供风的旅客列车需要在运行途中改为单管供风时,列车调度员需要发布调度命令。这是因为单管供风和双管供风的供气方式不同,需要相应的调整和指示,以确保列车的正常运行和乘客的安全。
A. √
B. ×
解析:严禁车站私自进行站间车票调配。( ) A.正确 B.错误 答案: A 题目解析:这个答案是正确的。车站不应该私自进行站间车票调配。车票调配是一个重要的工作,应该由相关的管理部门和机构进行,以确保票务工作的公平性、透明性和规范性。
解析:
A. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。
C. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。
D. 夜间:先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。
解析:连续连挂手信号的显示方式正确的是()。 A.昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。 B.夜间:绿色灯光在下部左右大摇。 C.昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。 D.夜间:先显示规定的连结信号后,再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。 答案: D 解析: 这道题询问的是连续连挂手信号的正确显示方式。根据题目描述,夜间的正确显示方式是先显示规定的连结信号,然后以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。选项D描述的正好符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析:轨道电路ⅠAG表示A接车方向直股衔接Ⅰ道的进站信号机内方第一区段。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题的答案是B,也就是错误。轨道电路的命名通常不涉及特定的接车方向或信号机的位置。轨道电路的命名是基于轨道线路和区段的划分,而不是特定的接车方向或信号机位置。
A. A.一次
B. B.二次
C. C.三次
D. D.四次
解析:昼间向司机表示十、五、三车距离信号时,展开的绿色信号旗平伸下压(),表示五车距离。 答案:B.B.二次 解析:根据题目描述,当向司机表示十、五、三车距离信号时,展开的绿色信号旗平伸下压的动作为二次,表示五车距离。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A,即正确。出站调车通知书应该由车站值班员填写并交给司机。如果机车距离车站行车室较远,车站值班员可以指定助理值班员或调车指挥人按照他们的指示填写通知书,并在确认无误后交给司机。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析:题目规定对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许可挂于列车尾部,但以1辆为限。选项A表示1辆,符合要求,因此选A。
A. 正确
B. 错误
解析:车辆溜入区间后,由于及时采取措施而未造成损害,不列事故。(答案:B) 这个答案是错误的。根据题目描述,车辆溜入区间后,即使由于及时采取措施而未造成损害,仍然会被列为事故。事故的定义通常包括任何意外事件或不幸的发生,即使没有造成实质性的损害。因此,这种情况仍然被认为是事故。