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单选题
6502电气集中车站,进站方向有超过6‰下坡道,接车线末端未设安全线时,应设计延续进路,所谓延续进路,就是将接车进路的( ).
A
末端延长
B
局部延长
C
距离加大
D
部分延长
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
在6502电气集中车站中，当进站方向有超过6‰的下坡道，且接车线末端未设安全线时，为了防止列车因制动不当或失效而冲出接车线末端造成事故，必须设置**延续进路**。
**延续进路**的定义和作用如下：
1. **定义**：延续进路是将**接车进路的末端**向安全方向（通常是牵出线、专用线、岔线或站界标等安全地点）延长的一段进路。
2. **目的**：确保列车即使在接车线内未能完全停住，也有足够的缓冲距离停在安全区域内，避免发生冲突或脱轨事故。
3. **选项分析**：
* **A. 末端延长**：正确。延续进路本质上是接车进路终点的延伸，直到到达指定的安全地点。
* B. 局部延长：表述不准确，延续进路是针对整个进路终点的延伸，而非局部的某一段。
* C. 距离加大：虽然结果是距离变大，但“延续进路”是一个特定的进路概念，强调的是进路范围的延伸，而非单纯的物理距离描述。
* D. 部分延长：表述模糊，不如“末端延长”准确反映其技术定义。
因此，所谓延续进路，就是将接车进路的**末端延长**。
**正确答案：A**
相关知识点：
6502车站延续进路特点记
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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