A、 绿、红灯交替后绿灯长亮
B、 绿、黄灯交替后绿灯长亮
C、 先两个红灯后熄灭一个红灯
D、 绿灯闪数次后熄灭
答案：B
解析：的答案是B，即绿、黄灯交替后绿灯长亮。题目要求找出溜放信号的表示方式，根据选项中的描述，绿、黄灯交替后绿灯长亮最符合溜放的含义。选项A的绿、红灯交替后绿灯长亮表示连结信号，选项C的先两个红灯后熄灭一个红灯表示溜放信号的等待信号，选项D的绿灯闪数次后熄灭也不符合溜放信号的要求，因此答案是B。
A、 绿、红灯交替后绿灯长亮
B、 绿、黄灯交替后绿灯长亮
C、 先两个红灯后熄灭一个红灯
D、 绿灯闪数次后熄灭
答案：B
解析：的答案是B，即绿、黄灯交替后绿灯长亮。题目要求找出溜放信号的表示方式，根据选项中的描述，绿、黄灯交替后绿灯长亮最符合溜放的含义。选项A的绿、红灯交替后绿灯长亮表示连结信号，选项C的先两个红灯后熄灭一个红灯表示溜放信号的等待信号，选项D的绿灯闪数次后熄灭也不符合溜放信号的要求，因此答案是B。
A. 服务质量监督
B. 服务质量评价
C. 服务质量改进
D. 质量考评管理
解析：服务质量管理体系由（ ）部分组成。 A.服务质量监督 B.服务质量评价 C.服务质量改进 D.质量考评管理 答案:ABCD 解析：答案选项ABCD涵盖了服务质量管理体系的各个重要部分。服务质量监督用于对服务质量进行监控和管理，服务质量评价用于评估和衡量服务质量的水平，服务质量改进用于不断提高和优化服务质量，质量考评管理用于进行质量考评和管理工作。因此，选项ABCD都是构成服务质量管理体系的重要组成部分。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
D. 白色
解析：视觉信号的基本颜色分为（ ）、（ ）和（ ）。 A.红色 B.黄色 C.绿色 D.白色 答案:ABC 题目解析：这道题目考察了视觉信号的基本颜色。根据题目中的选项，A选项表示红色，B选项表示黄色，C选项表示绿色，而D选项表示白色。在铁路运行中，这三种颜色是视觉信号的基本颜色。红色信号表示停止，黄色信号表示警告，绿色信号表示通过。因此，答案选项ABC是正确的。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，错误。原因是，即使是临时加开或停运列车，仍然需要列车调度员发布调度命令。调度员负责协调和安排列车的运行，确保列车之间的安全和顺畅。
A. 一级超限货物
B. 一级以上超限货物
C. 二级超限货物
D. 二级以上超限货物
解析：装有二级以上超限货物的车辆，禁止溜放和在驼峰上解体。答案为D。 解析：选择这个答案是因为超限货物的装载和处理需要特殊的注意和措施。二级以上超限货物指的是尺寸或重量超过标准限制较多的货物，可能对车辆的结构稳定性和运行安全性造成更大的影响。在这个题目中，选择禁止溜放和在驼峰上解体是为了强调对装载这类货物的特殊要求，以防止发生潜在的事故和损坏。这样的限制可以确保货物得到适当的处理和安全运输。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A.正确。提高车站通过能力的措施主要包括技术组织措施和改(扩)建渠措施。这意味着通过采取技术性的组织措施和改(扩)建渠道的措施，可以提高车站的通过能力。由于这个说法是准确的，因此答案是正确的。
A. A.出站信号机的黄色灯光
B. B.出站信号机黄色灯光、绿色许可证
C. C.绿色许可证
D. D.路票
解析：的答案是A，即出站信号机的黄色灯光。 解析：根据题干描述，三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机仅能显示黄色灯光。这意味着黄色灯光是出站信号机的唯一信号显示，因此发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证应该是出站信号机的黄色灯光。
A. A.2h
B. B.4h
C. C.6h
D. D.8h
解析：铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线铁路行车（）以上，为较大事故。 答案: C.C.6h 解析: 根据题目所给条件，如果铁路交通发生事故导致中断繁忙干线铁路行车时间在6小时以下，可以被归类为较大事故。所以答案选项C.C.6h是符合题意的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：调车作业由调车长单一指挥。 答案：A.正确 解析：这道题目表述的是调车作业由调车长单一指挥，答案选A.正确。在铁路调车作业中，调车长负责指挥整个调车过程，确保安全、顺利完成任务。其他人员应当听从调车长的指挥和命令，以确保调车作业的顺利进行。
A. √
B. ×
解析：行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后，闭塞区间内列车采用EUM模式驾驶，执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速25km/h，同方向后续列车限速40km/h。 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，行调发布电话闭塞法的调度命令后，闭塞区间内的列车采用EUM（电话闭塞法行车模式）进行驾驶。根据电话闭塞法的规定，首列车限速为25km/h，而同方向的后续列车限速为40km/h。所以，选择答案A，表示该命题描述的情况是正确的。
