列车运行进路分为左、右行方向运行,如违反常规运行方向的称反方向运行.( )

**解析：** 该说法是**错误**的。 **理由如下：** 1. **概念混淆**：题目中的描述混淆了“左侧/右侧行车制”与“正方向/反方向运行”的概念。 * **左、右行方向**：指的是一个国家或地区铁路系统的**基本行车制度**。例如，中国铁路实行的是**左侧行车**制（即列车在双线区间运行时，通常沿左侧线路行驶），而世界上部分国家（如英国、日本等）实行右侧行车制。这是一个固定的系统属性，不是针对某一次具体运行的临时分类。 * **正方向与反方向**：是指在具体的双线或多线区间内，相对于规定的正常行车方向而言的。 * **正方向运行**：指列车按照该区段规定的正常方向（在中国通常为左侧线路的上行或下行方向）运行。 * **反方向运行**：指列车在双线区间内，违反常规的正方向规定，在另一条线路（通常是右侧线路）上运行。这通常是因为施工、事故、自然灾害等原因导致正方向线路中断，或者为了调整列车运行秩序而采取的特殊行车方式。 2. **正确表述**： 列车运行进路确实有方向之分，但“违反常规运行方向”被称为**反方向运行**，其前提是存在一个规定的“正方向”。而“左、右行”是描述整个铁路网的基础通行规则（如中国是左侧行车），不能简单地说分为左、右行方向运行，更不能说违反左/右行就是反方向。反方向运行是指在**既定行车制度下**，偏离了该区间规定的正常行车线路方向。 **总结：** “左、右行”是行车制度（如左侧行车制），“反方向运行”是相对于区间规定正方向而言的特殊运行状态。题目将两者逻辑关系表述错误。