客运专线铁路,线间设有接触网支柱的正线与相邻到发线,线间最小距离规定为( ).

**解析：** 本题考查的是《铁路技术管理规程》中关于客运专线铁路线间距的规定。 1. **基本线间距标准**： 在客运专线铁路中，正线与相邻到发线之间的标准最小线间距通常为 **5000mm**（即5米）。这是为了保证列车高速运行时的空气动力学安全以及作业人员的安全。 2. **特殊设施的影响**： 当线间设有**接触网支柱**时，除了满足基本的行车安全距离外，还必须预留出接触网支柱本身的结构宽度以及必要的安全余量。 * 接触网支柱是固定在两线之间的建筑物/构筑物。 * 为了确保列车通过时不与支柱发生碰撞，并留有足够的安全间隙，线间距需要在标准距离的基础上增加支柱的“结构宽”。 3. **具体规定数值**： 根据相关铁路设计规范及《铁路技术管理规程》： * 对于客运专线，正线与相邻到发线间无设施时，最小线间距为 5000mm。 * 若线间设有接触网支柱，其最小线间距规定为 **5200mm + 结构宽**。这里的 5200mm 是考虑了高速气流影响及安全冗余后的基础距离，再加上支柱实际占用的宽度。 4. **选项分析**： * A. 5000mm：这是无线间设施时的标准线间距，未考虑支柱宽度，故错误。 * B. 4590+结构宽mm：4590mm 通常见于普速铁路或较低速度等级线路的某些特定情况，不符合客运专线的高标准要求，故错误。 * C. 5200+结构宽mm：符合客运专线设接触网支柱时的线间距计算公式，故正确。 * D. 6000mm：这是一个固定的较大数值，虽然满足安全要求，但不是规范规定的“最小”计算方式，故错误。 因此，正确答案是 **C**。