中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于( ).

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）的相关规定，道岔辙叉号数的选择主要取决于列车通过的速度和线路的性质。具体规定如下： 1. **正线道岔**：用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号；其他单开道岔不得小于9号。 2. **中间站正线上的单开道岔**：题目中明确指出是“中间站”、“位于正线”、“侧向接发停车货物列车”。虽然货物列车速度通常低于旅客列车，但为了保证行车安全和线路的稳定性，特别是在正线上，对于侧向接发停车货物列车的单开道岔，其辙叉号数也有明确要求。 3. **核心依据**：《铁路技术管理规程》第46条规定：“中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于12号。” **选项分析：** * **A. 9号**：通常用于到发线或其他非正线线路，或者仅用于侧向接发停车旅客列车以外的其他情况（如调车），不符合正线接发货物列车的更高要求。 * **B. 12号**：符合规程对于中间站正线侧向接发停车货物列车道岔的最小号数要求。12号道岔允许的侧向通过速度较高（通常为45km/h或50km/h），能更好地满足作业需求和安全标准。 * **C. 18号**：通常用于高速侧向通过（如80km/h），多用于客运专线或高速铁路的正线道岔，对于普通中间站接发停车货物列车而言，虽可用但非“不得小于”的最低标准。 * **D. 30号**：用于更高速度的侧向通过，属于大号码道岔，成本高昂，不适用于此场景的最低要求。 因此，正确答案是 **B**。