单选题
客货共线铁路运行速度大于120km/h,小于等于160km/h的站内正线与相邻到发线间,有列检作业时,其线间距离,一般条件规定为().
A
A.4000mm
B
B.4200mm
C
C.6000mm
D
D.5200mm
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是《铁路技术管理规程》或相关铁路设计规范中关于**客货共线铁路线间距的规定**。
### 解析过程:
1. **确定适用条件**:
* **铁路类型**:客货共线铁路。
* **运行速度**:$120 \text{ km/h} < v \le 160 \text{ km/h}$。
* **线路位置**:站内正线与相邻到发线之间。
* **作业条件**:**有列检作业**。
2. **依据规范分析**:
根据中国铁路相关技术标准(如《铁路线路设计规范》TB 10098等):
* 在客货共线铁路中,当列车运行速度在 $120 \text{ km/h}$ 至 $160 \text{ km/h}$ 之间时,为了保证行车安全和作业人员的安全,线间距需要适当加大。
* 一般情况下,站内正线与相邻到发线间若无列检作业,线间距通常规定为 $5000 \text{ mm}$ 或 $5200 \text{ mm}$(具体视速度和是否有高站台等因素略有差异,但在该速度级下通常不小于 $5000 \text{ mm}$)。
* **关键点**:当**有列检作业**时,考虑到列检人员需要在两线之间进行作业,必须预留足够的安全空间,防止被通过的列车气流卷吸或发生碰撞事故。因此,规范明确规定,在有列检作业的情况下,站内正线与相邻到发线间的线间距一般规定为 **$6000 \text{ mm}$**(即 $6 \text{ m}$)。
3. **选项对比**:
* A. $4000 \text{ mm}$:通常用于速度较低(如 $\le 120 \text{ km/h}$)且无特殊作业要求的到发线之间或次要站线,不符合本题高速且有作业的条件。
* B. $4200 \text{ mm}$:常见于普通速度下的某些线间距离,不满足本题条件。
* C. $6000 \text{ mm}$:符合“速度 $120-160 \text{ km/h}$”且“有列检作业”的标准规定。
* D. $5200 \text{ mm}$:通常是该速度等级下**无**列检作业时的线间距标准(或者是有高站台等情况下的特定值),但不满足“有列检作业”的安全要求。
### 结论:
综上所述,客货共线铁路运行速度大于 $120 \text{ km/h}$、小于等于 $160 \text{ km/h}$ 的站内正线与相邻到发线间,有列检作业时,其线间距离一般规定为 $6000 \text{ mm}$。
故正确答案为 **C**。
相关知识点:
客货共线正线到发线间距
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