道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时,在电务人员检查确认登记停用内容、影响范围和工务人员线路设备正常使用的销记后,未停用的位置可正常使用.( )

三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车进入站内().

利用发车表示器发车时,列车出发,当出站信号机关闭后,发车表示器().

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业和制动距离的需要,一般不超过().

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m.

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示()灯光时,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车.

进站色灯复示信号机采用灯列式机构,显示(),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号.

进站、出站、进路信号机,均以显示()为定位.

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为().

半自动闭塞区段,出站兼调车信号机,显示一个月白光灯光,准许越过该信号机().

发车线路表示器可以用于驼峰调车场,作为调车线路表示器,如果显示()准许调车.