在正线、到发线上调车时,要经过列车调度员的准许。( )

解析：的答案是B，错误。题目描述的是"列尾主机及其附属设备，列车辆固定资产"，然而，列尾主机及其附属设备并不是列车辆的固定资产。固定资产通常指的是企业或组织长期持有并用于生产经营活动的资产，例如土地、建筑物、设备等。列车辆属于运输工具，不属于固定资产范畴。

解析：题目解析 答案：AD 该题目是关于《技规》对越出站界调车的规定的问题。根据选项分析： A. 越出站界调车时，在双线区间的正方向，必须确保区间是空闲的，即没有其他列车占用该区间。 D. 越出站界调车时，如果是在单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。 综上所述，选项AD是关于越出站界调车的正确规定，因此答案为AD。

解析：按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，军用列车属于七等。选择答案C的原因是军用列车在列车运行等级中排名较低，属于七等列车。这是基于规程对列车等级划分的规定。

解析：题目解析 题目要求选择涉及施工管理的范围。根据选项的描述，A选项是地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内，B选项是地面线路结构外边线外侧三十米内，C选项是城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内，D选项是主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内，E选项是出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段（停车场）用地范围外侧十米内。根据施工管理的需要，需要同时考虑所有这些范围内的管理，因此答案选择了ABCDE。

解析：重要情况报送要坚持迅速、准确、客观的原则。选择答案ABC的原因是，迅速意味着及时报送信息，确保信息传递的迅速性；准确意味着报送的信息应该准确无误，不引入错误或误导；客观意味着报送信息应该客观中立，不受主观因素的影响，尽可能客观地反映实际情况。

解析：题目解析：这道题是关于国家秘密和工作秘密在互联网和其他公共信息网络中的处理。根据题干的描述，集团公司发布的《集团近期国安保密工作提示》中明确提到严禁在互联网及其他公共信息网络中存储、处理、传输涉及国家秘密和工作秘密的内容，同时也不可以私自留存、抄录和外传上述内容，所以选择错误选项B。

解析：接发列车时（）必须由车站值班员亲自办理 A.办理闭塞 B.接送列车 C.交接凭证 D.布置进路（包括进取准备妥当的报告） 答案:D 解析：在接发列车时，必须由车站值班员亲自办理的是布置进路（包括进取准备妥当的报告）。接发列车时，车站值班员需要根据列车的行车计划和相关规定，安排并设置适当的进路，确保列车能够安全有序地进出车站。这项工作需要值班员亲自进行，以确保操作的准确性和安全性。

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解析：题目解析 调车机车越区作业的联系和防护办法，应执行《铁路技术管理规程》的规定。( ) 答案：B.错误 解析：根据题目描述，调车机车越区作业的联系和防护办法应该执行《铁路技术管理规程》的规定。如果答案是正确，则意味着这条规定是正确的。然而，根据答案选项的B项是错误，说明这个说法是错误的。因此，答案选B。

解析：编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经车站调度员准许。 答案选B. 错误 解析：这道题考察编组超重列车的相关规定。根据题目描述，编组超重列车在不同站点需要获得不同人员的同意和准许。然而，题目中给出的顺序是错误的，正确的顺序应该是：在编组站、区段站应该得到机务段调度员的同意，在中间站应该得到车站调度员的准许，最后才是得到司机的同意。因为题目描述的顺序错误，所以选项B为错误。