A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 这道题是关于区间封锁的调度命令发布的情况。根据题目描述，区间封锁需要以调度命令的形式向有关人员明确，当封锁的区间因素消除后开通，不再发布调度命令。根据这个规定，当区间封锁的因素消除后，应该重新发布调度命令以通知有关人员开通区间，所以答案是B. 错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 这道题是关于区间封锁的调度命令发布的情况。根据题目描述，区间封锁需要以调度命令的形式向有关人员明确，当封锁的区间因素消除后开通，不再发布调度命令。根据这个规定，当区间封锁的因素消除后，应该重新发布调度命令以通知有关人员开通区间，所以答案是B. 错误。
A. 1：2
B. 1：3
C. 1：4
D. 1：5
解析： 题目中提到，在超过2.5‰坡度的线路上停留的车辆仅使用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机。拧紧的人力制动机数量应与停留车辆的比例为多少以上。为了确保安全，应该拧紧足够数量的人力制动机，以防止车辆滑动。根据题目给出的选项，拧紧人力制动机与停留车辆数量的比例应不少于1：4，因此答案选择C. 1：4。
A. A.55辆
B. B.58辆
C. C.60辆
D. D.65辆
解析：题目给出了某站某到发线的有效长为714m，按11m换算时，求换算容车数。根据计算公式，将有效长除以换算长度，即714m除以11m得到约65。因此，换算容车数为约65辆，答案选择C。
A. 正确
B. 错误
解析：具有向其他控制器传递信息功能的火灾报警控制器是独立型火灾报警控制器。答案为B：错误。 解析：独立型火灾报警控制器是指能够独立地进行火灾报警控制和处理，不需要依赖其他控制器进行信息传递。因此，具有向其他控制器传递信息功能的火灾报警控制器并不属于独立型火灾报警控制器，所以答案为错误。
A. 自下而上
B. 由内而外
C. 就近习惯
D. 积极主动
解析：的答案是ABC。在大客流控制原则中，在处置过程中，应采取以下引导组织原则： A. 自下而上：优先引导和疏导出站乘客，让乘客从下方的出口优先离开，以减少人员拥堵和交叉。 B. 由内而外：引导乘客按照就近习惯，从内部车厢逐渐向外部车厢移动，以便有序地疏导客流。 C. 就近习惯：引导乘客按照就近的出口或通道离开，以减少距离和时间。 这些原则有助于保持客流的有序性、减少混乱和拥堵，并确保人员安全。
A. 主体单位、配合单位、共用单位、设备管理单位
B. 主体单位、共用单位、配合单位、设备管理单位
C. 主体单位、共用单位、设备管理单位、配合单位
D. 共用单位、主体单位、配合单位、设备管理单位
解析：多家单位共用天窗作业签认的顺序是主体单位、配合单位、共用单位、设备管理单位。选项B为正确答案。在进行天窗作业时，可能涉及多个单位的合作。按照规定的顺序，主体单位是负责整个天窗作业的单位，配合单位是协助主体单位进行作业的单位，共用单位是与主体单位共同使用天窗的单位，设备管理单位是负责管理和维护天窗设备的单位。因此，主体单位应该排在首位，其次是配合单位，然后是共用单位，最后是设备管理单位。
A. 广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则
B. 车站当值的任何人员可以操作广播
C. 广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放
D. 广播内容定置存放，有序管理
E. 播放广播时应注意吐字清晰，必要时可用方言或英语进行。
解析：关于车站广播规定说法正确的是( )。 A.广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则 B.车站当值的任何人员可以操作广播 C.广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放 D.广播内容定置存放，有序管理 E.播放广播时应注意吐字清晰，必要时可用方言或英语进行。 答案:ACD 解析：选项A指出广播应以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则，这是广播规定的基本要求，因此是正确的。选项B错误，因为不是所有车站当值的人员都可以操作广播，一般是由特定的工作人员负责。选项C正确，广播内容应根据实际需要并选择适当的时机播放。选项D正确，广播内容需要定置存放并进行有序管理。选项E错误，广播应注意吐字清晰，但不一定必要时可以用方言或英语进行。
A. 闭塞分区
B. 所间区间
C. 站间区间
D. 闭塞分区或所间区间
解析：通过信号机应设在( )的分界处。 答案: D 解析: 通过信号机是指列车驶过一个分区时所要观察的信号机。根据铁路的规定，通过信号机应该设在闭塞分区或所间区间的分界处，这样可以确保列车驶过分区时能够及时接收到正确的信号指示，保证行车的安全。
A. 等级
B. 主要技术标准
C. 装备类型
D. 输送能力
解析：选定铁路( )是设计铁路的基本决策。 A. 等级 B. 主要技术标准 C. 装备类型 D. 输送能力 答案: B 题目解析：题目要求选择设计铁路的基本决策，选项B. 主要技术标准是制定铁路设计方案时需要考虑的重要决策因素，它包括设计、建设、维护等方面的技术标准。因此，选项B. 主要技术标准是正确答案。
解析：天窗修维修作业在指定时间段内完成，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。 答案：B（错误） 这个答案是错误的。根据题目描述，在天窗修维修作业完成的指定时间段内，列车调度员应发布维修作业结束恢复行车的命令。这个命令确保了维修工作的完成，并告知相关人员可以恢复正常的行车运营。
A. A.800m
B. B.1000m
C. C.1100m
D. D.1400m
解析：题目解析：题目询问特快旅客列车的最高运行速度为160km/h时，紧急制动距离限值是多少。根据常规安全要求，特快旅客列车的紧急制动距离限值一般为1400m，因此选D为答案。
