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判断题
非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
非常站控模式是调度集中系统（CTC）中的一种控制模式。根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，当遇到以下情况时，应转为非常站控模式：
1. **行车设备故障**：当CTC系统或相关通信、信号设备发生故障，无法实现远程控制时。
2. **施工、维修需要**：在进行站内施工、维修作业，需要车站直接操控道岔、信号以确保作业安全和效率时。
3. **其他紧急情况**：发生危及行车安全的紧急情况，需要车站立即介入处理时。
在非常站控模式下，列车调度员不再通过CTC系统直接控制车站的道岔和信号，而是由**车站值班员**在车站联锁控制台（或计算机联锁终端）上进行人工办理。此时，CTC系统仅保留监视功能，控制权完全下放至车站。
因此，题干中关于非常站控模式的定义及适用场景的描述是准确的。
**结论：** 正确
相关知识点：
非常站控故障维修转人工
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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