18点现在车统计时,货物已装完,正在苫盖篷布的货车,应按()统计.

这道题考查的是铁路货车统计规则中关于“现在车”分类的具体界定，特别是针对装卸作业过程中车辆状态的判定。 **解析如下：** 1. **统计时点与状态判定原则**： 铁路货车统计以18:00为截止时点。对于正在从事装卸作业的货车，其统计属性取决于作业是否真正“完成”。 2. **“重车”的定义条件**： 根据《铁路货车统计规则》，货物装车作业必须包括“装车”和“施封/苫盖”等全部必要环节。只有当货物装完，并且完成了所有规定的装车附属作业（如苫盖篷布、施封等），并办理了相应的货运手续后，该车辆才能被确认为**重车**。 3. **本题情境分析**： 题目中指出“货物已装完，正在苫盖篷布”。这意味着装车作业尚未彻底结束，苫盖篷布是装车作业的一部分。在苫盖完成之前，该车辆在统计上不能视为已经完成装车作业的重车。 4. **为何统计为“空车”**： 在铁路统计实务中，如果18:00时装车作业（含苫盖等附属作业）尚未全部完成，该车辆通常仍按**空车**统计。这是因为从运输生产组织的角度看，它尚未具备作为重车挂运的条件，且上一阶段的卸车或空车状态尚未通过完整的装车流程转化为重车状态。只有当所有装车作业完毕，才由空车转为重车。 5. **排除其他选项**： * **A. 重车**：需作业全部完成方可统计为重车。 * **C. 运用车**：这是一个大类概念，包含重车和空车。虽然该车确实属于运用车，但题目考查的是更具体的“重/空”状态分类，且在单选题中，若有更精确的状态描述（空车），通常不选上位概念。此外，统计报表中主要区分的是重车和空车的数量。 * **D. 非运用车**：指不参加铁路营业运输的车辆（如检修车、备用车等）。该车正在进行装车作业，显然属于参与运输的运用车。 **结论：** 由于苫盖篷布作业未完成，装车过程未终结，因此在18点统计时，该货车应按**空车**统计。 故正确答案为 **B**。