18点现在重车去向报表,按统计报表名称编号为().

道口自动信号,应在列车接近道口时,向道路方向显示停止通行信号,并发出音响通知.( )

列车运行监控装置(LKJ)产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改.( )

机车停车位置,应以机车信号为依据.( )

机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符.( )

机车信号是在司机室内预告列车前方运行条件的信号.( )

非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式.( )

调度集中系统(CTC)在分散自律条件下车站不具备人工办理调车进路的功能.( )

调度集中系统(CTC)分散自律控制的基本模式是根据列车运行调整计划自动控制列车运行进路.( )

调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度所中心控制,应能通过调度集中车站终端进行自动或人工控制.( )

调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围.( )