×
多选题
《技规》中对使用引导办法接车有何规定正确的是( ).
A
进站信号机不能使用时,应开放引导信号
B
引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车
C
引导接车时,列车以不超过30km/h速度进站,并做好随时停车的准备
D
列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号
答案解析
正确答案：AB
解析：
根据《铁路技术管理规程》（简称《技规》）的相关规定，对各选项分析如下：
1. **分析选项 A**：
根据《技规》规定，当进站信号机发生故障不能正常显示进行信号，或者因其他原因不能使用正常接车程序时，如果引导信号能够开放，应当优先开放引导信号接车。这是引导接车的首选方式。因此，**A 选项正确**。
2. **分析选项 B**：
如果引导信号也无法开放（例如引导信号故障），或者该车站本身未设进站信号机（如某些线路所或特定情况），则必须采用人工引导的方式，即派遣引导人员在指定地点显示引导手信号接车。因此，**B 选项正确**。
3. **分析选项 C**：
《技规》明确规定，引导接车时，列车应以不超过 **20 km/h** 的速度进站，并做好随时停车的准备。选项中提到的“30 km/h”不符合规定。因此，**C 选项错误**。
4. **分析选项 D**：
关于关闭信号或收回手信号的时机，《技规》规定：使用引导信号接车时，应在列车**头部**越过引导信号后，即可关闭引导信号；使用引导手信号接车时，应在列车**头部**越过引导地点后，即可收回引导手信号。选项中表述为“列车尾部越过”，这会不必要地延长引导时间，影响效率且不符合规范操作逻辑（一旦车头越过，确认进路安全后即可恢复常态或关闭信号）。因此，**D 选项错误**。
综上所述，正确的规定是 A 和 B。
**正确答案：AB**
相关知识点：
引导接车相关规定总结
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
行车设备检修完了后,将其结果记入().
单选题
在有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由()负责.
单选题
在列车中关门车连续连挂不得超过().
单选题
半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应请求列车调度员发令,才能()办理复原.
单选题
接发列车五项工作过程中,()必须由车站值班员亲自办理.
单选题
向封锁区间开行救援列车的调度命令,车站值班员应向()转达或交付.
单选题
相对方向不能同时接车时,除有调度指示外,一般应先接().
单选题
某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔离设备,在接发旅客列车的同时,禁止接入().
单选题
对军用人员列车中,编挂装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,有条件时按照铁路规定隔离,如条件不足时,至少隔离().
单选题
在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下,可根据铁道部有关规定,使用列车无线调度通信设备,向司机转达().
