单选题
复示信号机无显示,表示表示进站信号机( ).
A
显示经道岔直向位置向正线接车的信号
B
在关闭状态
C
显示经道岔侧向位置接车的信号
D
在开放状态
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
复示信号机的主要作用是当主体信号机(如进站信号机、出站信号机等)由于地形、地物遮挡或距离过远,导致司机在规定的制动距离内无法清晰辨认主体信号显示时,重复显示主体信号机的状态。
根据铁路信号显示规则:
1. **当主体信号机开放时**:复示信号机显示相应的允许运行信号(例如,进站复示信号机通常会显示一个绿色灯光或黄色灯光,具体取决于主体信号的显示内容,或者采用灯列式显示来指示进路方向)。
2. **当主体信号机关闭时**:复示信号机**无显示**(即灭灯状态)。这是为了区分“信号关闭”与“信号故障”或“其他特定状态”,同时也符合故障-安全原则,即在没有明确允许信号的情况下,视为禁止通行。
因此,当进站复示信号机无显示时,表示其对应的主体信号机——进站信号机处于**关闭状态**。
* **A项错误**:若显示经道岔直向位置向正线接车,复示信号机会有相应的显示(如两个月白色灯光与水平线构成60°角等,具体视制式而定,但绝非无显示)。
* **C项错误**:若显示经道岔侧向位置接车,复示信号机也会有相应的显示(如两个月白色灯光与水平线构成120°角等)。
* **D项错误**:若进站信号机在开放状态,复示信号机必须显示相应的开放信号,不能无显示。
故正确答案为 **B**。
相关知识点:
复示无显进站闭
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号.
单选题
单机或牵引车辆运行时,前方进路由司机负责确认.
单选题
采用连续溜放法解散车辆时,应实行钩钩要道还道制度.
单选题
使用人力制动机制动时,要事先做好选闸、试闸工作.
单选题
根据单一指挥的规定,利用本务机车进行调车时,须由调车长担任指挥工作.
单选题
调车工作必须实行统一领导和单一指挥.
单选题
中间站未设调车组或调车组不足4人,不准溜放调车.
单选题
配有调车组的中间站,二人调车时,可以溜放调车.
单选题
调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种.
单选题
调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种.
