×
判断题
调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
该说法是**错误**的。
虽然解体、编组、摘挂、取送是调车作业中非常常见且主要的几种类型，但调车作业按其目的不同，通常分为以下**五种**：
1. **解体调车**：将到达的车列或车组，按车辆的去向、目的地或车种，分解到调车场各固定线路内的调车作业。
2. **编组调车**：根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业。
3. **摘挂调车**：为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆的调车作业。
4. **取送调车**：为装卸货物、检修车辆等目的，向指定地点送车或取回车辆的调车作业。
5. **其他调车**：包括车列或车组的转线、整理场区车辆、对货位、机车出入段等调车作业。
原题漏掉了“其他调车”这一类别，表述不完整，因此判断为错误。
相关知识点：
调车按目的分四种错
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
有列检作业列车,机车与第一辆车的软管连结,由( )负责.
单选题
无列检作业列车,机车(单班单司机值乘除外)与第一辆车的车钩摘解,由( )负责.
单选题
机车(单班单司机值乘除外)与第一辆车的车钩连挂,由( )负责.
单选题
设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,如不能立即修复时,应停止使用,并在( )内登记.
单选题
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在( )内登记.
单选题
在车站检修行车设备,影响其使用时,事先须在( )内登记,并经车站值班员签认.
单选题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( ) km/h速度进站.
单选题
列车不得已退行时,退行速度,不得超过( )km/h.
单选题
复示信号机无显示,表示表示进站信号机( ).
单选题
复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示表示进站信号机( ).
