A、 减速
B、 互检
C、 停车
D、 通过
答案:D
解析:出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。 答案选择D:通过。 当出站信号机发生故障时,除了按规定交递行车凭证外,通过列车还应该预告司机并显示通过手信号。这是因为出站信号机的故障可能导致信号无法正常显示,因此需要通过手信号来指示列车通过。选择D:通过是正确的答案。
A、 减速
B、 互检
C、 停车
D、 通过
答案:D
解析:出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。 答案选择D:通过。 当出站信号机发生故障时,除了按规定交递行车凭证外,通过列车还应该预告司机并显示通过手信号。这是因为出站信号机的故障可能导致信号无法正常显示,因此需要通过手信号来指示列车通过。选择D:通过是正确的答案。
A. 红色
B. 蓝色
C. 绿色
D. 黑色
解析:题目解析 在这道题中,我们需要选择指令标志的基本型式的衬底颜色是什么。 答案解析:根据题目描述,“其基本型式是圆形边框,图形符号为白色,衬底为( )”,选项中只有B. 蓝色符合要求,因此答案选B。
A. 确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用
B. 可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲
C. 可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲
D. 动车组列车、单机运行时,可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段
解析:题目要求选择一个错误的说法关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定。根据选项内容,A选项提到确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。B选项提到可以通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲。C选项提到可以利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲。D选项提到动车组列车、单机运行时,可以通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段。根据题目要求选择错误的说法,可以看出其他三个选项都是正确的,只有D选项提到了动车组列车和单机运行时的情况,而题目并没有明确提到这种情况。因此,答案是D。
A. 签收、核对、
B. 交付、联控
C. 签收、交付、联控
D. 签收、核对、交付、联控
解析:车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站盯控人员上岗盯控,车站盯控人员到岗后应对调度命令()过程进行重点盯控。 答案:D 解析:车站盯控人员在接收临时限速调度命令后,需要对调度命令的签收、核对、交付和联控过程进行重点盯控。这些步骤确保调度命令正确地传达给相关人员,并确保其按照要求执行。因此,选项D中的所有步骤都是需要进行重点盯控的。
A. 奉献
B. 敬业
C. 八荣八耻
D. 勤俭
解析:()时新时代社会主义道德的精神概括 A.奉献 B.敬业 C.八荣八耻 D.勤俭 答案:C 答案解析:根据题目要求,需要选择一个能够概括新时代社会主义道德精神的选项。在选项中,奉献、敬业和勤俭都是道德品质,但它们无法全面概括新时代社会主义道德的精神。八荣八耻是中国共产党提出的道德标准,其中包括了爱国敬业、诚实守信、亲情友爱等内容,能够更全面地概括新时代社会主义道德的精神。因此,答案选项C是正确的选择。
A. 离去表示灯
B. 闭塞表示灯
C. 电话记录
D. 揭挂的表示牌
解析:正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认( )。 A.离去表示灯 B.闭塞表示灯 C.电话记录 D.揭挂的表示牌 答案:A 解析:在双线自动闭塞车站中,确认闭塞分区空闲的主要方法是通过确认离去表示灯。离去表示灯是用来指示前方区间是否空闲的信号装置,在正常情况下,当列车从车站出发并进入前方区间时,离去表示灯会点亮表示该区间空闲,这是车站确认闭塞分区空闲的重要依据。其他选项如"闭塞表示灯"、"电话记录"和"揭挂的表示牌"都不是双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法,因此答案选项A"离去表示灯"是正确的。
A. 有线电话
B. 无线电话
C. 驻站联络员
D. 助理值班员
解析:题目解析: 准许施工的调度命令下达后,车站值班员需要将命令转达给现场施工负责人。在这种情况下,最合适的方式是通过驻站联络员来转达命令。选项A和B中的电话方式可能不太适用,因为施工现场可能没有有线电话或无线电话的设备。助理值班员(选项D)通常是值班员的下属,不太可能负责转达命令。因此,选项C的驻站联络员是最合适的选择,他们可以作为现场施工负责人和车站值班员之间的联系人。
解析:题目解析 [填写题目解析]: 题目:接到有危及行车安全的水害报告时车站值班员需通知司机注意运行。 答案:B 解析:这题的正确答案是B,即错误。车站值班员接到有危及行车安全的水害报告时,不仅仅是通知司机注意运行,而是应该立即采取紧急措施,如通知列车停车或采取其他安全操作措施,以确保乘客和列车的安全。
A. 立即停车
B. 注意运行
C. 使列车在前方适当的车站停车处理
D. 在前方适当地点停车
解析:的答案是C,使列车在前方适当的车站停车处理。当自动闭塞、自动站间闭塞区间的接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应及时报告列车调度员。根据安全操作规程,列车调度员应要求该列车在前方适当的车站停车处理,以确保列车的安全运行。
A. 驻站民警
B. 地铁分局指挥中心
C. 控制中心
D. 119
E. 120
解析:题目解析 这道题涉及到在列车遭遇爆炸、纵火恐怖袭击等紧急情况时,车站应该通知哪些部门或机构。根据题目描述,车站接到这样的信息后,应该立即通知驻站民警、地铁分局指挥中心、控制中心、119和120。这些部门或机构包括了警察、地铁运营控制中心以及火警、急救服务等相关部门。因此,选项ABCDE是正确的答案。
A. A.1人
B. B.2人
C. C.3人
D. D.4人
解析:题目解析 根据题目的描述,铁路交通发生事故,造成死亡人数是确定事故等级的因素之一。根据题目要求,一般A类事故的死亡人数应该是多少人。在选项中,B选项表示2人,满足一般A类事故的条件,因此选B作为答案。