6502电气集中车站办理通过进路时,可采用分段的方式,即先办理正线发车进路,再办理正线接车进路.

**解析：** 在6502电气集中车站中，办理通过进路（即列车不停车直接通过车站）时，确实可以采用分段办理的方式。 1. **操作逻辑**：通过进路由“正线接车进路”和“正线发车进路”两部分组成。在实际操作中，既可以一次性按压通过按钮（如果设有通过按钮且电路设计支持），也可以分两步进行： * 先办理**正线发车进路**； * 再办理**正线接车进路**。 * 或者先办接车，后办发车（通常建议先办发车，以确保接车进路建立时前方区间及出站条件已确认，但电气联锁逻辑上两者顺序在一定条件下均可成立，最终形成完整的通过进路）。 2. **联锁关系**：无论采用何种顺序，6502电气集中电路都会检查这两段进路的联锁条件。只有当接车进路和发车进路都成功建立并锁闭后，才构成完整的通过进路，相应的信号机（进站信号机和出站信号机）才会开放允许信号。 3. **结论**：题目描述的“先办理正线发车进路，再办理正线接车进路”是分段办理通过进路的一种可行且常见的操作方式，符合6502电气集中的操作规范和联锁逻辑。 因此，该说法是**正确**的。