A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:这道题目考察的是小车在昼间使用时的操作规定。根据规定,小车在昼间使用时不按列车办理,可以跟随列车后面推行,但无论什么情况下,都不能影响列车的正常运行。因此,选项A"正确"是正确答案。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:这道题目考察的是小车在昼间使用时的操作规定。根据规定,小车在昼间使用时不按列车办理,可以跟随列车后面推行,但无论什么情况下,都不能影响列车的正常运行。因此,选项A"正确"是正确答案。
A. 列车进路
B. 延续进路
C. 基本进路
D. 变通进路
解析:信号联锁表中进路方式栏”1”表示( )。 答案选项C:基本进路。 解析:在信号联锁表中,进路方式栏中的数字表示不同的进路方式。进路方式"1"代表基本进路。因此,选项C是正确的答案。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 40
解析:的答案是B,即“20”。 题目中提到司机停车后,需要与车站值班员联系。在确认冒进的闭塞分区有车时,司机不能移动。只有在确认空闲后,司机可以以不超过20 km/h的速度继续运行,直到次一架通过信号机(进站信号机),并按照信号机的要求进行运行。这个规定是为了确保在车辆行驶过程中不会冒进闭塞分区,以确保行车安全。
解析: 答案为A(正确)。 根据题目描述,车站值班员在接到调度命令后需要及时传达,并在调度命令上注明传达时间和人员姓名。涉及助理值班员、信号员等人员的重要调度命令可以打印转交。这意味着车站值班员需要在传达完毕后进行记录,以确保及时传达并留下相应的记录。因此,答案为正确。
A. A.4辆
B. B.2辆
C. C.3辆
D. D.1辆
解析:的答案是A. 4辆。装有毒性气体的车辆需要与牵引的电力机车之间最少隔离4辆车。这是因为毒性气体可能对人体健康造成严重危害,因此需要保持足够的距离,以防止毒性气体泄漏对机车和乘务人员产生威胁。
A. 运统9
B. 综合大表
C. 运统8
D. 运统4
解析:题目解析 对于货车出入较多的车站,为了统计中转车平均停留时间,多采用运统9进行统计。运统9能够准确记录货车的停留时间,包括装货、卸货和中转等环节,可以提供更准确的平均停留时间数据。因此,选项A运统9是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析: 题目中描述了作业结束后,具备开通条件时,由使用单位进行销记。车站值班员审核无误后报告列车调度员,不再下达结束的调度命令。根据题目描述,车站值班员不需要再下达结束的调度命令,因此选项A"正确"是正确的答案。
A. 停车
B. 注意或减低速度
C. 按规定速度运行
D. 提高速度通过
解析:视觉信号的基本颜色,黄色表示( )。 答案: B. 注意或减低速度 解析: 黄色视觉信号通常用于表示注意或减低速度。这是因为黄色在交通信号系统中常用于表示警告,提示驾驶员需要注意道路条件或其他潜在的危险情况。因此,选择B选项"注意或减低速度"是正确的。
解析:与第二道题类似,警冲标应该设在两会合线路线间距离为 4m 的中间,而不是线间距离不足 4m 时设在两线路中心线最大间距的起点处。因此,选项 B 正确。
A. 调度命令
B. 路票副页
C. 绿色许可证
D. 进站信号显示
解析:题目要求给出后部补机由区间返回车站的行车凭证。选项A调度命令是由调度员下达的指令,不是后部补机返回车站的行车凭证;选项C绿色许可证是指示列车可以继续运行的信号,也不是后部补机返回车站的行车凭证;选项D进站信号显示是指示列车可以进入车站的信号,也不是后部补机返回车站的行车凭证。所以,选项B路票副页是后部补机由区间返回车站的行车凭证,是正确答案。
A. 越出站界调车
B. 向封锁区间开行列车
C. 站内调车
D. 发车
解析:题目要求在站界外移后,施工车辆在封锁地段的移动应按照什么作业办理。正确答案为C. 站内调车。选项C表示在站界外移后,施工车辆应当在封锁地段进行站内调车作业。这是因为在封锁地段进行施工作业时,站内调车是一种安全有效的方式,可以保证施工车辆在封锁地段内有序移动。