遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

解析： 题目解析：根据题目描述，2年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，若施工车辆停车点为正线存车线或折返线时，OCC调度员会安排施工车辆调车至存车线或折返线。根据规定，当施工车辆停车点为正线存车线或折返线时，需要OCC调度员安排调车，因此选项A"正确"是正确的答案。

解析： 题干询问一般事故发生后，由哪个组织进行调查。根据选项，选择事故发生地安全监管办作为答案是正确的。一般事故的调查是在事故发生地进行的，由事故发生地的安全监管办负责组织调查工作，以确定事故原因、采取相应的措施，并做出相关的报告和处理。因此，选择C选项是正确的。

解析：

解析：保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得随意进去，且车控室最多不得超过（ ）人 答案解析: 答案是 B.3。 这道题是考察车控室的外部服务形象和人员限制。车控室是重要的指挥中心，需要保持对外服务形象，因此非车控室当班员工不能随意进入。同时，车控室空间有限，为了确保工作效率和安全，限制车控室内的人数，最多不超过3人。选项 B 符合题意，其他选项都超过了人数限制。

解析： 根据题干的描述，特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，是由铁路局根据什么规定来确定的。根据常识和题干的描述，这些特殊行车组织办法应该是根据具体设备条件和作业组织需要来确定的，因此选项A和C都是合理的答案。选项B和D与题干描述不符，因此不是正确答案。综上所述，答案是AC。

解析：

解析：的答案是B（错误）。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，正线施工结束时必须达到工完场清要求，即使在紧急情况下也不可以办理施工注销。因此，答案为错误。

解析：题目解析 根据题目所提到的《铁路货车统计规则》的编号，我们需要找到相应的规则来确定正确答案。根据给出的选项和答案，我们可以得知检修车登记簿的编号应该是A.运统5。因此，答案选项A是正确的。

解析：的答案是B：《行车日志》占用区间凭证号码栏。 解析：题目中明确提到了电务部门停用了站内和区间的信号、联锁以及相关的闭塞设备。在这种情况下，A站办理发车时需要将凭证号码记入占用区间凭证号码栏，这是因为区间闭塞设备停用后，通信记录需要记录在占用区间凭证号码栏中，以确保行车安全和准确记录。

解析：题目解析 这道题是关于平面无线电台调车原则的问题。根据题目中的描述，使用平面无线电台调车时，必须执行的原则是指挥机车的调车指令和用语只能由调车长发出。选项中给出了不同的原则，统一领导、调车监控、单一指挥和调车联控。在平面无线电台调车中，为了确保指令的准确性和一致性，只有调车长具有发出调车指令和用语的权限。正确答案是C选项单一指挥，因为单一指挥原则符合平面无线电台调车的规定。