单选题
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号.
A
1000
B
400
C
200
D
100
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于信号显示距离及特殊情况下信号使用的相关规定。
**解析如下:**
1. **法规依据**:
根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,**调车信号及调车手信号显示距离不足200m**时,应使用夜间信号。
2. **选项分析**:
* **A. 1000m**:这是昼间**停车信号**在恶劣天气下显示距离不足的界限。
* **B. 400m**:这是昼间**注意或减速信号**在恶劣天气下显示距离不足的界限。
* **C. 200m**:这是昼间**调车信号及调车手信号**在恶劣天气下显示距离不足的界限。符合题意。
* **D. 100m**:非本题对应的标准数值。
3. **结论**:
题目明确询问的是“调车信号及调车手信号”,因此对应的距离标准为200米。当显示距离不足200米时,为了确保行车安全,必须改用灯光显示的夜间信号,以提高信号的可见度和辨识度。
故正确答案为 **C**。
相关知识点:
昼间降雾等,调信距不足200
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
车站值班员和车站调度员,在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时,应由()确定.[333010102]
单选题
咽喉道岔通过能力的计算单位表示为().[311010303]
单选题
某站有货物列车到发线4条,一昼夜占用到发线总时分为3900min,其中固定作业占用100min,空费系数取0.2,到发线通过能力利用率为().[311010303]
单选题
某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min,其中固定作业占用180min,空费系数取0.2,其通过能力利用率为().[311010303]
单选题
到发线通过能力的计算单位表示为().[311010303]
单选题
接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过()所需时间.[311010303]
单选题
计算货物列车到发线通过能力利用率K时,被除数是().[321010303]
单选题
新型双层客车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为().[333010301]
单选题
计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算.[321010303]
单选题
计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算.[321010303]
