A、0.83
B、0.84
C、0.86
D、0.88
答案：B
解析：题目解析 题目给出了某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min。空费系数取0.2，要求计算到发线的通过能力利用率。通过能力的利用率可以用以下公式表示：通过能力利用率 = (总作业时间 - 固定作业时间) / 总作业时间。代入题目中的数值，通过能力利用率 = (3900 - 100) / 3900 ≈ 0.84。因此，选项 B. 0.84 是正确答案。
A、0.83
B、0.84
C、0.86
D、0.88
答案：B
解析：题目解析 题目给出了某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min。空费系数取0.2，要求计算到发线的通过能力利用率。通过能力的利用率可以用以下公式表示：通过能力利用率 = (总作业时间 - 固定作业时间) / 总作业时间。代入题目中的数值，通过能力利用率 = (3900 - 100) / 3900 ≈ 0.84。因此，选项 B. 0.84 是正确答案。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，施工应按照"谁施工，谁负责"的原则开展施工实施管理。根据这个规定，施工的责任应由施工方负责，即"谁施工，谁负责"。因此，答案为B，即错误。
A. 站务员
B. 车站
C. 各直属单位
D. 附近消防站
解析：根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》，微型消防站建设的责任主体是各直属单位（答案C）。各直属单位承担微型消防站的日常管理责任，确保其正常运行和维护。
A. 500kPa
B. 550kPa
C. 600kPa
D. 650kPa
解析：动车组制动机采用微机控制直通式电控制动系统，列车管压力采用(550kPa)。选项B的压力值符合题目要求，其他选项的压力值均不符合要求。
解析：
A. 车场
B. 引入线路方向
C. 车场排列形式
D. 调车作业系统
解析：我国铁路对编组站所谓的”几级几场”的称呼，”级”是指( )。 A. 车场 B. 引入线路方向 C. 车场排列形式 D. 调车作业系统 答案: C 解析: 在我国铁路中，对编组站的称呼通常以“几级几场”来表示。其中，“级”指的是车场的排列形式。不同级别的车场排列形式可以通过轨道的布置、股道的数量和位置等来区分。因此，选项C“车场排列形式”是正确的答案。
A. 车站站长
B. 车站值班员
C. 站务员
D. 班组长
解析：的答案是B. 车站值班员。 根据题目中提到的规定，当救援连挂列车运行作业时，车站值班员需要对列车到发情况进行全程监控，并记录列车到发时点，并向邻站报点。车站值班员在车站承担监控和管理职责，负责车站的运营和安全工作，因此他们需要对列车的到发情况进行监控和记录，以确保运行的顺利进行。
A. 200m
B. 250m
C. 300m
D. 350m
解析：根据《铁路运输安全保护条例》，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各300m的区域内升放风筝、气球。答案选项C（300m）符合规定。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析： 题干中指出事故造成了500万元以上1000万元以下的直接经济损失，但未构成较大以上事故。根据车站值班员题库的分类标准，这种情况下应该属于一般A类事故。因此，答案选项A是正确的。
A. 重车
B. 空车
C. 一次货物作业车
D. 双重作业车
解析：题目解析： 题目要求按照重、空状况对运用车进行分类。根据选项的描述，运用车可以分为重车和空车两类，没有提及一次货物作业车和双重作业车。因此，选项AB是正确的答案。
