在双线自动闭塞区间,在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,占用区间的行车凭证为().

**解析：** 本题考查的是《铁路技术管理规程》中关于行车凭证的规定，具体涉及“一切电话中断”且“自动闭塞设备作用良好”时的特殊行车规则。 1. **分析前提条件**： * **双线自动闭塞区间**：说明该区间具备自动闭塞设备，且为双线运行。 * **一切电话中断** normally（通常）情况下，电话中断需要采用特定的书面联络法或时间间隔法行车，但在本题中有额外条件。 * **自动闭塞设备作用良好这是关键条件**。 2. **依据规章判断**： 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第328条及相关规定： * 在自动闭塞区间，如果**自动闭塞设备作用良好**，即使车站值班员与列车调度员及邻站之间的电话通信中断，列车仍可按自动闭塞法运行。 * 此时，列车进入区间的行车凭证依然是**出站信号机或通过信号机显示的允许运行的信号**。因为自动闭塞系统本身就能保证列车间的安全间隔，不需要改用路票或许可证等非正常行车凭证。 3. **排除其他选项**： * **A. 绿色许可证**：通常用于自动闭塞区段出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上发车、或超长列车头部越过出站信号机等特定情况，或者在半自动闭塞区段某些特定条件下使用，不适用于本题描述的“设备良好”场景。 * **B. 路票**：是**半自动闭塞**或**电话闭塞**法行车时的凭证。只有在自动闭塞设备故障停用，改为电话闭塞法行车时，才使用路票。本题明确说明“自动闭塞设备作用良好”，故不使用路票。 * **C. 红色许可证**：即《铁路技术管理规程》附件3，主要用于一切电话中断且**非**自动闭塞区间（如半自动闭塞区间），或者自动闭塞设备故障时，作为占用区间的凭证。本题中自动闭塞设备良好，故不使用。 **结论：** 当双线自动闭塞区间一切电话中断，但自动闭塞设备作用良好时，列车仍按自动闭塞法行车，占用区间的行车凭证为**出站信号机显示的允许运行的信号**。 故正确答案为 **D**。