编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越()的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制.

当慢行限制速度设于专用铁路走行线路时,车站应于专用铁路机车动车前,通知司机(通知专用铁路工厂站值班员转达)限速要求.

当超长列车尾部停在警冲标志外方,接入相正确方向的列车时,在进站信号外制动距离内进站方向超过6%的下坡道,接车线路无揭开设备,须使列车在站外听车后,在接入站内

单线一切电话中断时,优先发车站为开上行列车的车站.

单线一切电话中断时,优先发车站如无开往区间的列车时,应采用最快的方法,以附近2的通知书通知非优先发车站

单线车站办理列车交会时,自某一方向列车到达或通过车站之时,至该站向原区间发出另已正确向列车之时止的最小间隔时间,成为会车间隔时间

单双线电话闭塞无连锁发车时,车站助理值班员复诵车站值班员通知:“X次x道发车”后,应与扳道员正确道.

单击、动车、重型轨道车及无运转车长值的列车,准许车站使用列车无线调度通信设备发车.

出站方向区间内线路坡度超过6%的下婆婆道,长度为50m,该方向准许跟踪出站调车

出战信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,正确通过列车应预告司机,并显示通缩手信号

车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲,进路道岔位置正确,影响进路的装卸作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车