下列关于可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业错误的是().

这是一道关于铁路接触网安全作业规定的题目。我们需要根据《铁路技术管理规程》或相关电气化铁路安全规则，分析在接触网不停电情况下进行装卸车作业的具体要求，找出**错误**的选项。 ### 详细解析 **1. 分析选项 A：风动石碴车卸车作业时** * **规定依据**：风动石碴车（K车）是通过压缩空气动力自动打开底门卸碴的机械化作业方式。作业人员通常在地面操作或在车内非带电区域操作阀门，且石碴下落过程不涉及高举工具或人员攀爬至接近接触网的高度。 * **结论**：这是允许在接触网不停电条件下进行的典型作业。该选项描述正确。 **2. 分析选项 B：重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时** * **规定依据**：根据电气化铁路有关安全规定，在接触网不停电的情况下，严禁人员站在车辆上进行人工装卸作业（如使用撬棍撬动重物）。 * 虽然使用了“不长于1m的短橇棍”，但**站在车上**这一行为本身就极大地增加了触电风险。因为车辆本身可能因震动、晃动导致人员重心不稳，或者货物突然滚动导致人员失衡，极易造成人员或工具侵入接触网带电体的安全距离（通常为2米）。 * 正确的做法通常是：必须在**接触网停电并接地**的情况下，才能进行此类需要人员上车的人工装卸作业；或者使用机械化的装卸设备，并确保设备限位在安全范围内。 * **结论**：该选项描述的操作违反了安全规定，属于**错误**的做法。因此，这是本题的正确答案。 **3. 分析选项 C：使用起重轨道平车装卸路料，起重轨道平车已采取限位措施，限位高度不超过机车车辆的上部限界距轨面4.8m时** * **规定依据**：接触网导线距轨面的标准高度一般在5.3m~6.5m之间（具体视线路而定），而机车车辆上部限界距轨面为4.8m。如果起重设备采取了可靠的限位措施，确保其最高点不超过4.8m，那么它与上方的接触网带电体之间就保留了足够的安全绝缘距离（通常大于2m）。 * **结论**：在有可靠限位措施保证不侵入安全距离的前提下，这种机械化作业是允许在不停电条件下进行的。该选项描述正确。 **4. 分析选项 D：在接触网不停电的条件下进行装卸车时，作业人员及工具与接触网的带电体需保持2m以上的距离，并派人监护，必要时应在车上安装安全防护网** * **规定依据**：这是电气化铁路作业的基本安全原则。《铁路技术管理规程》明确规定，人员及所持物件与接触网带电部分的距离不得小于2m。同时，设置监护人和安全防护网是防止意外侵入安全限界的必要管理和技术措施。 * **结论**：该选项完全符合安全规范要求。该选项描述正确。 ### 总结 * 选项 A、C、D 均符合电气化铁路在接触网不停电条件下进行装卸作业的安全规定。 * 选项 B 中提到的“站在车上人工卸车”存在极大的人身触电安全隐患，按规定此类作业通常需要停电进行，或者采用其他更安全的机械化方式，不能仅凭使用短撬棍就认为安全。 因此，描述**错误**的是 **B**。 **正确答案：B**