机车在道岔上或挤国道岔时,均不准后退

**解析：** 这道题考查的是铁路行车安全规则中关于机车在道岔区域操作的限制。 1. **防止脱轨和损坏设备**：道岔是铁路线路中结构较为复杂且脆弱的部分。当机车位于道岔上时，车轮与尖轨、基本轨等部件处于特定的配合状态。如果此时后退，车轮轮缘极易撞击尖轨或挤开道岔部件，导致**挤岔**（即车轮强行挤压道岔尖轨，使其脱离正常位置）甚至**脱轨**。 2. **挤过道岔后的风险**：如果机车已经发生了“挤国道岔”（即已经造成道岔损坏或位置异常），此时道岔的结构完整性可能已受损，或者尖轨与基本轨密贴不良。若盲目后退，极有可能导致机车车辆掉道（脱轨），造成更严重的行车事故和设备损坏。 3. **标准作业程序**：根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则，机车在道岔上或发生挤岔情况后，严禁擅自移动（包括前进和后退），必须立即停车报告，由专业人员检查确认道岔状态及线路安全后，方可按照指示进行处理或移动。 因此，为了确保行车安全和保护铁路设备，规定“机车在道岔上或挤国道岔时，均不准后退”是**正确**的。