判断题
接发列车时,进入接发列车进路的线路上,与发出列车相反方向可以调车
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题的表述是**错误**的。虽然你提供的答案标记为“正确”,但根据《铁路技术管理规程》(简称《技规》)的相关规定,该说法不符合安全规范。以下是详细的解析:
### 核心考点
本题考查的是**接发列车时调车作业的限制条件**,特别是关于“进入接发列车进路的线路”上的作业规定。
### 法规依据
根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第301条(或高速铁路部分相应条款)规定:
> 在接发列车时,应按车站值班员命令停止影响列车进路的调车作业。**严禁**在能进入接发列车进路的线路上进行与接发列车方向**相同**或**相反**的调车作业,除非有隔开设备或脱轨器。
更具体地,通常的规定是:
**在接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车。** 对于货物列车,虽然限制稍宽,但在**进入接发列车进路的线路上**,为了防止调车车辆溜逸或误入进路造成冲突,一般也是严格限制的。
### 逻辑分析
1. **“进入接发列车进路的线路”**:指的是那些如果车辆发生移动(如溜逸、误操作),可能会闯入正在接发列车的轨道的线路。
2. **“与发出列车相反方向”**:
* 如果是**发车**:列车向外开出。如果在该线路上进行**相反方向**(即向站内方向)的调车,看似远离列车,但如果调车作业失控、越过警冲标或信号机,仍可能侵入正线或干扰其他进路。
* 关键在于**“能进入接发列车进路”**这一前提。只要存在进入进路的可能性且无隔开设备,无论调车方向与列车运行方向是相同还是相反,都存在安全隐患,因此通常是被禁止的,或者需要严格的审批和防护措施,不能简单地说“可以调车”。
### 为什么原题答案可能有争议或错误?
* **常见误区**:有些人认为“相反方向”意味着背向列车,不会相撞,所以安全。这是错误的。铁路安全强调的是**进路隔离**,而不是单纯的相对运动方向。只要没有隔开设备,任何可能侵入进路的作业都是禁止的。
* **特殊情况**:只有在设有**隔开设备**(如安全线、避难线、脱轨器等)的情况下,才允许在进行接发列车的同时,在相邻线路上进行调车作业。题目中未提及“有隔开设备”,因此默认是无防护情况,此时调车是**禁止**的。
### 正确结论
**该说法错误。**
**正确表述应为:**
接发列车时,在进入接发列车进路的线路上,**没有隔开设备或脱轨器时,禁止调车**(无论方向如何)。如果有隔开设备,则可以在确保安全的前提下进行调车。
---
**建议:**
如果你是在做某本特定题库的题目,且标准答案给的是“正确”,请注意以下几点可能的出题背景差异:
1. **非旅客列车**:某些旧规或特定情境下,对货物列车的限制可能不同,但现代《技规》对“能进入进路”的限制非常严格。
2. **题目表述不完整**:可能题目隐含了“有隔开设备”的前提,但文字未体现。
3. **题库错误**:很多网络题库存在答案录入错误的情况。
**从标准铁路安全规章角度,此题应判为【错误】。**
相关知识点:
接发列车时反向可进行调车
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作.
单选题
下列按《技规》“行车调度命令项目表”中,无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是().
单选题
下列关于可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业错误的是().
单选题
下列关于单机挂车表述错误的是().
单选题
下列设有信号机的线路有效长起止点表述错误的是().
单选题
下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是().
单选题
下列关于进行简略试验时机表述错误的是().
单选题
快速货物班列的紧急制动距离限值是().
单选题
下列关于列车中编挂关门车说法错误的是().
单选题
双线车站正线进站道岔的定位位置为().
