机械化驼峰，车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器

解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车发生故障经司机应急处置等措施无法恢复时，需要使用切除ATP方式运行，但需要得到运营调度员的授权同意。根据选项，可以分析如下： A. 车辆故障：列车发生故障，符合题目中的情况。 B. 信号故障：列车发生故障，需要进行切除ATP方式运行，所以信号故障也符合题目中的情况。 C. 供电故障：虽然供电故障可能影响列车运行，但题目中没有明确提及在这种情况下使用切除ATP方式运行。 D. 工务故障：与题目中提到的非正常行车作业管理规定没有直接关联。 E. 照明故障：与题目中提到的非正常行车作业管理规定没有直接关联。 综合分析选项，只有选项 A、B 符合题目要求，因此答案为 AB。

解析：( )机车担当与基本段相邻区段的列车牵引任务，机车每次返回基本段所在站时，都需要入段作业。答案选项A是正确的。肩回运转交路是指一种机车担当的运转模式，其特点是机车从基本段出发牵引列车到相邻区段，然后返回基本段，每次返回基本段时都需要进行入段作业。

解析：题目描述是关于车站取送车（含配对货位）调车的方法。选项C表示采用推送的调车方法，这是一种常见的操作方式，适用于这种情况，因此是正确的答案。

解析： 题目中提到的计划包括出发列车的车次、出发时分、编组内容、车流来源、机车交路及型号，这是指车站班计划中编制的内容。选项A中的列车到达计划是指列车到达的计划，与题目中提到的内容不符。选项C中的装卸排空计划是指货物的装卸和空车调度计划，也与题目中提到的内容不符。选项B中的列车出发计划包含了题目中所描述的所有内容，符合题目要求，因此选项B是正确答案。

解析：（）为路用列车。 A.55001 B.56001 C.57001 D.58001 答案:C 题目解析：根据题目描述，我们需要选择一个代表路用列车的选项。在给出的选项中，C.57001 是唯一以 57 开头的选项，因此它是路用列车的代表。

解析：列控车载设备主要由车载安全计算机、人机界面和轨道电路信息读取器等部件组成。答案为BCD。 解析： 车载安全计算机：列控车载设备中的车载安全计算机负责处理列车运行的安全逻辑和算法，确保列车的运行安全性。 人机界面：列控车载设备中的人机界面提供给操作员与设备进行交互和操作，例如输入指令、查看运行状态等。 轨道电路信息读取器：列控车载设备中的轨道电路信息读取器用于获取轨道电路传输的相关信息，以便进行运行控制和决策。

解析：0年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，路票填写的日期以发车站填写的时间为准，零时前填写的路票，司机如在零时后收到，仍视为有效。 答案: B 解析: 答案选B，错误。根据题目中的描述，路票填写的日期以发车站填写的时间为准，零时前填写的路票，司机如果在零时后收到，仍视为有效。因此，答案选择错误，应为B。

解析：部属车辆中，棚车的基本车种是（ ）。 A.P B.C C.D D.S 答案:A 解析：根据题目描述，棚车是部属车辆中的一种基本车种。在给出的选项中，选项A代表棚车的基本车种是P。根据题目信息，选项A为正确答案。

解析：根据题目描述，当异物情况不影响行车时，司机按正常行车方式通过。但是当本线降弓可以通过时，司机需要按降弓方式通过该地点，并向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令。降弓位置的确定原则是按照司机汇报故障地点前后各500m来确定。因此，选项D（500）是正确答案。

解析：题目解析 根据题目中的描述，使用无线灯显示设备的车站的调车作业计划布置方法应该由某个文件进行规定。选项中只有《行规》（行车规则）是与行车操作有关的文件，因此调车作业计划布置方法应该由《行规》规定。