电气化区段,接触网停电的线路上,正确棚车,敞车类的车辆禁止手推调车

这道题考察的是《铁路技术管理规程》中关于**手推调车**的限制条件，特别是针对**电气化区段**和**车辆类型**的规定。 ### 解析如下： 1. **核心考点：车辆类型的限制** 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第298条规定，在电气化区段，接触网未停电的线路上，对**棚车、敞车类**的车辆，禁止手推调车。 * **原因**：棚车和敞车高度较高，手推调车时，作业人员可能需要站在车上或靠近车辆上部操作，极易发生人员触电事故（即使接触网看似较高，但安全距离不足或发生意外放电均非常危险）。 2. **题目中的陷阱：前提条件“接触网停电”** 题目中说的是：“接触网**停电**的线路上”。 * 如果接触网已经**停电**并按规定做好了接地等安全措施，那么触电的风险就被消除了。 * 在这种情况下，**不再禁止**对棚车、敞车类车辆进行手推调车（当然，仍需遵守其他手推调车的一般规定，如取得同意、防溜措施等）。 3. **结论判断** * **规程原文逻辑**：接触网**未停电** -> 禁止棚车/敞车手推调车。 * **题目陈述**：接触网**停电** -> 禁止棚车/敞车手推调车。 * 题目将“未停电”时的禁令错误地套用到了“停电”的情况下。在接触网停电并做好安全措施后，是**允许**手推调车的（除非有其他特殊限制）。 因此，题目的说法是**错误**的。 ### 正确理解： * **接触网未停电时**：严禁对棚车、敞车类等高边车辆进行手推调车。 * **接触网停电时**：在确认停电并采取安全措施后，可以进行手推调车，不受车辆类型的此项限制。