A、 报废
B、 大破
C、 中破
D、 脱轨
答案:B
解析:题目描述中提到发生冲突造成的事故属于一般B类事故,而选项B表示大破,符合一般B类事故的定义。因此,选项B是正确答案。
A、 报废
B、 大破
C、 中破
D、 脱轨
答案:B
解析:题目描述中提到发生冲突造成的事故属于一般B类事故,而选项B表示大破,符合一般B类事故的定义。因此,选项B是正确答案。
解析:
A. A.路用列车
B. B.救援列车
C. C.货物列车
D. D.旅客列车
解析:的答案是B,即救援列车。题目中提到在站内无空闲线路的特殊情况下,只允许接入排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的列车。在这种情况下,只有救援列车具有优先权进入站内线路,进行故障排除、事故救援或车辆疏散等任务。因此,选项B,即救援列车,是正确的答案。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. 维保公司
D. 指挥中心
解析:答案B(运营管理部)。 根据题干中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》中的规定,运营管理部负责一级重大施工行车风险和施工影响的评估、认定,并指导一级重大施工运营配套方案的制定。这意味着运营管理部在地铁集团中负责评估施工行车风险和影响,并确保施工活动与运营方案的协调一致。因此,选择运营管理部作为答案是合理的。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
解析:题目解析 这道题涉及对为客货运服务的建筑物和生产、办公房屋的检查频率。根据题目中的描述,我们需要确定每隔多久进行一次检查。答案选项中,每月(A)、每季度(B)、每半年(C)和每年(D)表示了不同的时间间隔。由于这些建筑物承载着客货运服务和办公生产的重要任务,其安全性和功能的正常运行至关重要。因此,为了及时发现潜在的安全隐患和维护建筑物的正常运行,至少每年(D)检查一次是合理的选择。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题目说的是机车车辆脱轨是否是指车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)。答案是A,即正确。机车车辆脱轨指的是车轮从轨道上脱离,不再与轨道接触,包括脱轨后又自行复轨。所以车轮落下轨面是脱轨的一种情况,属于机车车辆脱轨的定义范围。
A. 4h
B. 3h
C. 1h
D. 2h
解析:根据题目描述,货车在7:00到达本站,6:00卸货,10:00调迁邻站,11:00离开邻站,所以在本站的停留时间是2个小时,因此选项D(2h)是正确答案。
A. A.路票
B. B.绿色许可证
C. C.红色许可证
D. D.调度命令
解析:在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下,可根据铁道部有关规定,使用列车无线调度通信设备,向司机转达()。 答案解析:根据题目描述,当具备良好的转接设备和通信记录装置的条件时,可以使用列车无线调度通信设备进行通信。选项D中的"调度命令"是向司机传达指示和命令的正确术语,因此选项D是正确答案。
A. A.站线
B. B.段管线
C. C.正线
D. D.特别用途线
解析:的答案是C.正线。题目中指出股道编号为Ⅰ的线路,根据罗马数字的规则,Ⅰ表示数字1,因此Ⅰ的线路表示编号为1的线路,而正线通常被编号为1。
A. 车站值班员命令
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析: 当向封锁区间开行救援列车时,调度电话不通,此时行车凭证为车站值班员命令(选项A)。这是因为在紧急情况下,当调度电话不通时,车站值班员可以根据实际情况,通过直接命令来确保救援列车的运行安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题干中提到的信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。答案是正确(A)的原因是因为在实际情况中,信号机通常被放置在列车运行方向的左侧或所属线路的中心线上空,这样可以方便驾驶员或列车司机观察信号机的显示。