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单选题
横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的().[221010402]
A
中间站
B
区段站
C
客运站
D
自动化驼峰编组站
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
调车区的划分方法主要取决于车站的规模、调车线的数量以及作业量。
1. **横向划分调车区**：是指将调车场沿垂直于线路的方向划分为几个区域，每个区域由固定的调车机车负责作业。这种方法通常适用于**调车线数目较少**、但**有效长较长**的车站。因为线路少，如果纵向划分（按线路束划分）可能导致某些区域作业量不饱和或机车调动不便；而横向划分可以充分利用较长的线路有效长，方便机车在区域内进行往返作业。
2. **选项分析**：
* **A. 中间站**：一般调车作业量很小，通常不设专门的调车区，或者仅利用到发线进行简单的摘挂作业，不涉及复杂的调车区划分。
* **B. 区段站**：区段站的调车作业量介于中间站和编组站之间。其调车线数量相对编组站较少，但为了满足列车编组和解体的需要，线路有效长通常较长。因此，横向划分调车区是区段站常见的一种组织方式，特别是在单向区段站或作业量中等的区段站。
* **C. 客运站**：主要办理客运业务，调车作业主要是客车底取送，一般不设立像货运站那样复杂的调车区划分。
* **D. 自动化驼峰编组站**：这类车站规模大、调车线数目多、作业量大，通常采用**纵向划分**调车区（即按调车线束划分），甚至分为多个调车场（如到达场、调车场、出发场），并配备多台调车机车并行作业，以提高效率。横向划分无法满足其巨大的作业吞吐需求。
综上所述，横向划分调车区的方法主要用于调车线数目较少、有效长较长的**区段站**。
**正确答案：B**
相关知识点：
横向分区调车法，区段站里常用它
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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