编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越正线的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制.

**解析：** 该表述是**正确**的。 **1. 依据来源：** 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）及《铁路调车作业》等相关安全管理规定，穿越正线的调车作业属于高风险作业环节，必须采取严格的安全控制措施。 **2. 核心考点分析：** * **适用站点范围**：编组站、区段站，以及比照区段站办理的车站和有驻站调机的中间站。这些车站作业量大或设备复杂，安全风险相对较高。 * **关键作业环节**：**穿越正线**的调车作业。因为正线是列车运行的主要通道，调车作业穿越正线极易与接发列车产生进路冲突，因此是安全控制的重点。 * **管控措施**： * **审核**：调车作业计划在下达前必须经过审核，确保计划合理、进路安排无误，避免与列车运行计划冲突。 * **签名确认**：审核人员需在《调车作业通知单》上签名，落实责任制，强化安全意识和管理闭环。 **3. 结论：** 为了防止调车作业侵入正线引发行车事故，规定要求对上述特定车站的穿越正线调车作业计划实行“下达前审核”并“签名确认”的制度，这是强化安全控制的有效手段。因此，题目描述符合铁路安全管理规定。