货车车体倾斜超过（）时，禁止编入列车

解析：题目解析：根据题目给出的描述，发生10人以上、30人以下死亡，或中毒（重伤）50人以上、100人以下的事件属于一种特定程度的突发环境事件。选项中只有A选项描述了这一范围，其他选项的人数超过了题目所要求的范围，因此选项A是正确答案。

解析：题目解析 相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是（）。 答案：B. 所间区间 解析：所间区间是指相邻两个信号所之间的区域，也称为区间。这段区间包括了通过信号机所在的轨道段落。因此，选项B "所间区间" 是正确的答案。

解析：货物运单的第3联是( )。 答案:C 解析：题目要求确定货物运单的第3联是什么。选项A是收款人报告联，选项B是领货凭证联，选项C是托运人存查联，选项D是到站存查联。根据常规的运单设计，第3联通常是指托运人存查联，用于记录托运人的相关信息。因此，答案选C。

解析：当列车速度v≤140kｍ/h时，高柱信号机机柱中心线距正线及通行超限列车的站线中心线的最小距离为2440毫米（B）。这个答案是根据车站值班员的规定和相关标准确定的。在列车速度不超过140km/h的情况下，为了确保安全，高柱信号机机柱中心线与正线以及通行超限列车的站线中心线之间需要保留2440毫米的距离。

解析：题目解析： 根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在手摇道岔接发车作业时，运营调度员需要报值班调度长审批，并经授权同意后，运营调度员才能发布调度命令，布置车站准备进路。因此，答案为B，即错误。

解析：半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需要使用故障按钮。答案选项C。在半自动闭塞系统中，当列车因故退回原发车站后，需要办理区间开通手续，此时需要按下故障按钮来处理异常情况。

解析：题目解析 这道题目涉及到摘挂列车的编组规定。根据答案C，即列车编组计划，可以得出正确答案。摘挂列车是指在车站按站顺序将车厢从列车上分离或连接的操作，编组计划规定了列车车厢的顺序和编组方式。如果未按站顺编挂，就违反了列车编组计划的规定。

解析：自动闭塞区段的进站信号机显示，一般情况下实行()控制。[312010101] A. 人工 B. 列车运行 C. 设备 D. 自动 答案: A 解析：在自动闭塞区段中，进站信号机的显示一般情况下是由人工控制的。虽然是自动闭塞系统，但进站信号机的显示需要人工干预，以确保列车能够安全进站。因此，选项A是正确答案。

解析：的答案是A（正确）。题目中提到中间站利用列车停车时间进行装卸，装卸完毕后随原车辆继续运行，要求计算作业次数而不计算停留时间。这意味着只需要计算装卸操作的次数，而不考虑停车时间的长短。因此，答案为正确。

解析：按列车运行图分类，双线半自动闭塞区段多采用（双线成对非平行连发）运行图。答案选择B，双线成对非平行连发。根据题目中的描述，双线半自动闭塞区段多采用双线成对非平行连发的运行图，因此答案选项B是正确的。