()时职业道德的基本原则

使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用( )方式操作.

接车延续进路应自列车头部进入接车线起( ).

牵出线、机待线等调车信号机外方的接近区段轨道电路,用( )编号后加G来表示.

在无岔区段的两端设置了两架显示方向相反的调车信号机,这两架信号机的配置关系为( ).

在一个绝缘节的两侧设置两架背向的调车信号机,这两架信号机的配置关系为( ).

在一个绝缘节处只设置了一架某一方向的调车信号机,且该信号机前后均有道岔,此信号机即为( )的信号机.

由一架调车信号机所防护的一段进路,叫做( ).

依次按下进路始端、终端按钮所选定的一条进路,叫做( ).

在进站信号机外方制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,为了防止列车因制动不当冲出接车线,有必要将接车进路加以延长,延长的部分叫做( ).

半自动闭塞区段,发车站办妥闭塞手续后,需取消闭塞时,经双方联系后,由发车站值班员按下( )按钮,办理取消复原.