在一个绝缘节的两侧设置两架背向的调车信号机,这两架信号机的配置关系为( ).

**解析：** 在铁路信号系统中，调车信号机的布置方式主要根据其设置位置和相互关系来分类，具体定义如下： 1. **并置（B）**：指两架背向的调车信号机设置在同一个绝缘节的两侧。这种配置通常用于牵出线、专用线入口或需要双向进行调车作业的地点，允许列车或机车车辆从两个方向分别进入该区域。题目中描述的“在一个绝缘节的两侧设置两架背向的调车信号机”完全符合并置的定义。 2. **单置（A）**：指仅设置一架调车信号机，通常位于道岔前方或股道入口处，用于防护该进路。 3. **差置（C）**：指两架背向的调车信号机之间有一段无岔区段（即两架信号机不共用同一个绝缘节，而是分别位于两个不同的绝缘节外侧，中间夹着一段轨道电路）。这种配置主要用于提高作业效率，允许在两架信号机之间的无岔区段停留车辆。 4. **错置（D）**：这不是标准的铁路信号机配置术语。 **结论：** 根据定义，设在同一绝缘节两侧、背向排列的两架调车信号机属于**并置**关系。 故正确答案为 **B**。