遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或( )须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车.

非号码制较号码制统计方法手续简便,能反映车站( )货车运用效率,但计算结果不够精确,且不能反映货物作业车各作业过程及其停留时间.

按《铁路货车统计规则》编号,号码制货车停留时间登记簿是( ).

( )方法精确地记载了每一辆货车的到、发时刻及货物作业车在各个作业环节的停留时间.

( )是有调中转车平均停留时间和无调中转车平均停留时间的加权平均值.

( )是指货物作业车在本站每完成装或卸一次作业平均停留的时间.

在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属( ).

某站某日,到达有调中转车1000辆,发出有调中转车500辆,总停留时间为3750车小时,则该站以非号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为( ).

货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按( )统计其停留时间.

编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的.

车站在编制列车出发计划时的主要任务,就是确定每一出发列车的( ).