站内无空闲线路时,只准接入为排除故障、疏解车辆需要的救援列车、不挂车的单机和重型轨道车.

这道题考察的是《铁路技术管理规程》中关于**接发列车作业安全**的特殊规定，具体涉及“站内无空闲线路”时的应急处置措施。 ### 解析如下： **1. 法规依据** 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第357条规定： > 在站内无空闲线路的情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的**救援列车**、**不挂车的单机**、**动车**及**重型轨道车**。 **2. 逻辑分析** * **前提条件**：站内所有线路均已被占用，没有正常的接车线可用。 * **允许接入的对象**： * **救援列车**：用于处理事故或故障，属于紧急任务。 * **不挂车的单机**：机车本身长度短、机动性强，便于在拥挤的站场内移动或进行调车作业以疏解车辆。 * **重型轨道车**：通常用于线路维修或应急抢险，同样具备较高的机动性和特定的作业需求。 * **禁止接入的对象**：普通的旅客列车、货物列车等。因为这些列车长度长、制动距离要求高，且在无空闲线路时无法保证停车安全和后续的疏散空间，极易引发冲突或事故。 **3. 结论** 题干中描述的“只准接入为排除故障、疏解车辆需要的救援列车、不挂车的单机和重型轨道车”完全符合《技规》的规定。这些车辆接入的目的是为了**排除故障**或**疏解车辆**，从而恢复车站的正常秩序。 因此，该说法是**正确**的。