单选题
车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是( ).
A
列车接近车站
B
列车出站
C
通过列车变停车
D
列车进入大坡道前
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
在车机联控中,“问路行车”通常指司机主动呼叫车站值班员,询问进路情况或请求通过/停车。但在某些特定非正常或变更运行计划的情况下,为了确保行车安全,规定由**车站值班员主动呼叫司机**。
根据《铁路车机联控作业》及相关行车组织规则:
1. **常规情况(问路行车)**:通常是列车接近车站时,由**司机**主动呼叫车站值班员,报告车次、位置,并询问进路准备情况(如:“××站,××次接近”)。因此,选项 A “列车接近车站”通常是司机主叫,而非车站值班员主叫。
2. **特殊情况(车站主叫)**:当运行计划发生变更,特别是**通过列车变为停车列车**时,车站值班员必须主动呼叫司机,通知其改变运行方式,防止司机按原计划通过而冒进信号或错过停车时机。这是为了确保司机明确知晓运行条件的变化,属于关键的安全卡控环节。
3. **其他选项分析**:
* 选项 B “列车出站”:通常由司机报告出站情况,或在特定联控点由车站确认,但不是“问路行车”模式下车站必须主动呼叫的典型场景。
* 选项 D “列车进入大坡道前”:这通常涉及操纵提示或特定区段的联控,但不是车机联控基本制度中规定的车站必须主动呼叫的标准情形。
因此,当通过列车变更为停车列车时,车站值班员应主动呼叫司机,告知其停车要求。
**正确答案:C**
相关知识点:
车机联控通过变停车车站呼司机
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